提問者：zsxzjl2013-09-08 00:00
我看了兩輛車的發動機功率 2.5vs3.0 怎么帕杰羅的功率還沒奇駿的大?!另外勁暢也是3.0的 但是功率達到160多 難道它要比帕杰羅越野性能更勝一籌嗎?!不解啊!
V73的帕杰羅已經出道多年了，(1999年~2006年)發動機技術還是上個世紀末的產物，功率確實不大，主打的還是可靠性和耐用性，帕杰羅為何能有如此好的口碑，與其皮實耐用的品質有著不可分割的關系。而且這款3.0L V6發動機注重的是低扭而不是最大功率，如果你不懂扭矩與功率的關系可以自己去百度一下。 功率和越野性能之間可沒什么直接關系，功率小，只是跑不快而已，你沒看路虎衛士的最大功率僅90KW嗎，但依然是地球上最強的越野車之一。V73的超選四驅系統是帕杰羅當家法寶，讓帕杰羅有著非常優秀的越野性能，這不是奇駿那僅有電子差速鎖的四驅系統好比的，帕杰羅是一輛純種的越野車，而奇駿充其量只是一輛越野能力較好的城市suv而已。 勁暢是一輛奇怪的車，不明真相的人都能發現它有著帕杰羅沒有的優點:功率超過同排量3.0L帕杰羅，采用了非承載式底盤，售價低廉，但其實勁暢的底盤平臺來自三菱Triton皮卡，勁暢的操控性明顯不如多數城市SUV。轉向有些模糊，虛位較多，當然，對于真正的硬派越野車，為了照顧行車安全，大多數都有較大的方向虛位。過彎時，需要提前一些打方向，或者打方向的動作要快一點，尤其是遇到快速掉頭，它的轉向齒比偏大，因此需要比駕駛轎車更快的頻率去打方向。所以勁暢在公路上的舒適性完全沒有辦法和帕杰羅相比。勁暢喝93#油足以，真找不到油，加點90#也能跑，但不建議長期加90#
回答者：rijibenr2016-09-08 00:00
老奇駿發動機與東風風度mx6發動機是一樣的。東風風度mx6用的發動機是：MR20發動機 基本參數： 動力系統方面，MX6目前僅提供一款2.0L發動機，最大功率和峰值扭矩分別為144馬力和198牛·米。 日產X-TRAIL
提問者：s7zw2015-04-10
奇駿2.0升自然吸氣發動機功率為106kW/5200rpm，扭矩為198N·m/4400rpm。這樣的動力配置用于城市及城郊駕乘是完全夠用的
提問者：ab8wy2142052013-09-02
新一代奇駿搭載的2.0升自然吸氣發動機配備了缸內直噴技術，這不是什么新鮮技術，由于缺少了渦輪增壓器的輔佐，動力數據自然不會有顯著提升，燃油經濟性成了主要改進的環節。不過，對于日產而言，在國內首次投放的這臺發動機還是值
提問者：leshiwang2015-11-07
一、不預熱啟動導致發動機動力不足1、很多車主都有一個共同的體會,那就是在嚴冬之下,經過一夜后再開動車輛,發現車輛就像“吃不飽”一樣缺乏動力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實,這是由于冬季開車未經預熱所導致的
提問者：侽Ren昰條豿2016-05-20
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
提問者：xiao100442016-12-03
老奇駿發動機與東風風度mx6發動機是一樣的。東風風度mx6用的發動機是：MR20發動機 基本參數： 動力系統方面，MX6目前僅提供一款2.0L發動機，最大功率和峰值扭矩分別為144馬力和198牛·米。 日產X-TRAIL
提問者：q46j7tld2015-11-19
