提問(wèn)者:dksjz2017-01-17 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】奇駿駕駛的穩(wěn)定性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性是最讓我最滿意的;還有就是他所具有的的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能,可以讓我們小野一下,滿足一下我的狂野內(nèi)心。 【最不滿意的一點(diǎn)】這點(diǎn)就是日本系車的通病了,車皮薄、車漆軟;還有就是后排座椅不能移動(dòng),腿部空間明顯不足,后排乘坐舒適度明顯降低。 【空間】奇駿的空間還是值得推薦的,我在購(gòu)買(mǎi)時(shí)對(duì)比過(guò)crv、rav4等主流車型,無(wú)論是駕駛席、副駕駛席,還是后備箱空間都是值得推薦的,就是后排座椅腿部空間明顯不足,只能通過(guò)調(diào)節(jié)后排靠背傾斜角度來(lái)“著吧”。再有就是奇駿的空間高度值得贊一下,可以供我在車內(nèi)伸懶腰,一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈。 【動(dòng)力】說(shuō)到動(dòng)力,我還是對(duì)奇駿2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)保有充分信心。曾經(jīng)駕馭著他長(zhǎng)途跋涉1700公里,在高速上各種超車、提速,動(dòng)力充沛;只是定速巡航只能巡到160km,再往上只能一腳踩到油箱里直奔190km,油耗也隨之大幅提升至13ml/km以上。但是,奇駿的cvt變速箱在城市路況,尤其在起步階段拖了不少后腿,初始提速能力明顯不足。市區(qū)開(kāi)追求平穩(wěn)駕駛,這里也就不再苛求神馬了。 【操控】對(duì)于suv車型來(lái)說(shuō),奇駿的操控性能可以說(shuō)是中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向力度大小適中,指向精準(zhǔn),高速駕駛給予充分的信心。還有就是奇駿配備的ESP系統(tǒng)對(duì)車身穩(wěn)定性給予了充分的支持,曾經(jīng)在高速120km/h時(shí),當(dāng)時(shí)路面覆有薄雪前方大貨車緊急并線,我家LP深踩剎車制動(dòng),驚出我一身冷汗,但是ESP系統(tǒng)及時(shí)啟動(dòng)有效控制住了車身,只感覺(jué)車身有輕微甩尾現(xiàn)象隨即保持穩(wěn)定,循跡前行(此后立即換本人駕駛)。大贊一下! 【油耗】剛提我家駿駿時(shí),第一箱油加了500多元,真心感到挺能吃的。但是通過(guò)一年多的使用,給我感覺(jué)駿駿還是比較省飼料的。高速120KM/H以下,平均油耗在9個(gè)左右,在市區(qū)駕駛油耗在12個(gè)左右。我的駿駿綜合油耗在11左右,對(duì)于1.7噸的自重,這種油耗水平還是挺讓我滿意的。 【舒適性】奇駿的舒適性還是值得稱贊的。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(駕駛席還可上下調(diào)節(jié))、電加熱,真皮打孔座椅、透氣性好,視野開(kāi)闊,適合長(zhǎng)途駕駛,CVT駕駛平順性上佳、沒(méi)有頓挫感,車內(nèi)空間寬大,儲(chǔ)物空間方面夠用,全景大天窗在風(fēng)和日麗的天氣下,可以提供與大自然的親密接觸(只是萬(wàn)惡的首堵天氣總是不給力,嚴(yán)重超標(biāo)的PM2.5使得這種機(jī)會(huì)大幅加少)。定速巡航功能為長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛緩解右腳疲勞功不可沒(méi),同時(shí)也增加了高速駕駛的樂(lè)趣。自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)有力保障了車內(nèi)前后溫度。原車音響還是說(shuō)得過(guò)去,只是車輛密閉性有待提高,高速時(shí)后排風(fēng)噪較為明顯,不過(guò)20多萬(wàn)的車價(jià)也不能追求過(guò)高。 【外觀】駿駿的外觀可謂仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。方正中庸的外觀常被冠以中年人用車,缺乏青春活力。但是,個(gè)人認(rèn)為作為一名男屌絲,更加注重的是車輛的性能,對(duì)于車輛外觀說(shuō)的過(guò)去即可。還有就是駿駿的行李架和頂大燈還是不錯(cuò)的、兼具美觀和實(shí)用性。外觀整體給人感覺(jué)簡(jiǎn)潔大方,不失穩(wěn)重。 【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,各種接縫均比較勻稱,使用軟質(zhì)材料包裹,還說(shuō)得過(guò)去,就是塑料感較強(qiáng)。對(duì)于天花板的材質(zhì)不敢恭維,感覺(jué)比較粗糙、單薄,用手可以輕松按動(dòng)。還有就是自動(dòng)空調(diào)旋鈕做工有待提高,給人以低檔貨的感覺(jué)。 【性價(jià)比】此車性價(jià)比還是值得推薦的,不高的價(jià)格卻具有同價(jià)位車型所不具備的通過(guò)性、越野性能以及經(jīng)濟(jì)的油耗,是一部?jī)?nèi)斂、務(wù)實(shí)、全能型伙伴。相信在不久的將來(lái),改款車型會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜! 【其它描述】眾里尋他千百度,奇駿內(nèi)斂可信賴!喜歡suv的童鞋們,奇駿值得擁有!
回答者:f1ggeyib2016-10-10 00:00
冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常
提問(wèn)者:mood5122013-03-26
我是2011款的2.5 四驅(qū)至尊版,用了快兩年的車,感覺(jué)沒(méi)什么毛病,只是覺(jué)得路噪挺大,可是在可忍受范圍。相比其他像CRV RAV4來(lái)說(shuō),奇駿路噪已算好的SUV。就用車感受而言,本人覺(jué)得奇駿動(dòng)力挺強(qiáng)勁,提速相當(dāng)快,沒(méi)有推
提問(wèn)者:zmdpygx2012-11-21
奇駿2.5MT是6檔手動(dòng),2.5CVT是無(wú)級(jí)變速,MT是手動(dòng)擋的簡(jiǎn)寫(xiě),CVT是無(wú)級(jí)變速器的簡(jiǎn)寫(xiě),CVT無(wú)級(jí)變速器不同于別的自動(dòng)變速器,其加速無(wú)頓挫感,不錯(cuò)的變速器,這樣的解釋您還滿意嗎?
提問(wèn)者:mkn0012013-04-19
20多萬(wàn)的2.0森林人是斯巴魯?shù)囊徊拷?jīng)典型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)車,整車原裝進(jìn)口,品質(zhì)優(yōu)異,深受酷愛(ài)運(yùn)動(dòng)型SUV的朋友們喜歡。這一次改進(jìn)了原來(lái)比較平庸的外表,看上去更具現(xiàn)代感。 但是,如果你仔細(xì)將其與同樣是20
提問(wèn)者:hdjghdkfk2013-05-21
是變速箱壞了!要拆出來(lái)才看到是那的問(wèn)題
提問(wèn)者:ggyyaa7x2013-05-08
讓我們先看看這兩款車的報(bào)價(jià) 奇駿2.0四驅(qū)218800 1.8T舒適四驅(qū)報(bào)價(jià)254800 價(jià)格相差 36000 這兩款車一個(gè)日系車一個(gè)德系車! 如果你考慮油耗和保養(yǎng)費(fèi)用奇駿絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題! 因?yàn)槿毡拒嚶?車身比較輕{日本車
提問(wèn)者:勤動(dòng)腦體不動(dòng)心2014-10-02