脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔每輛汽車都有一個共振點，共振時的車速各不相同。一般認為共振時車速越高車的質量越好。普桑100左右就出現共振，而大奔200時才出現共振。你的車把空調打開后，感覺車子抖，這不是
1：拖擋共振的問題有可能是出現在電子變速箱EGS的模塊上，因為在處理換擋上可能模塊有什么干擾或者網絡傳輸線出現問題造成故障的產生。 2：如果現象比較嚴重，建議去4S店內再找資歷深一點的技師試車，如果是變速箱問題，保
故障：變速箱頓挫在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速箱油）在變速
檢查油底護板 是否安轉不到位。
一般是因為沒有控制好排擋或是新手不良的操作習慣所造成的。到店里刷一下程序就能解決了
對于剛跨出駕校校門又囊羞澀年青代來說們既沒有養新車費用更缺乏駕車意識用韓寒《像少年啦飛馳》文所寫句來說旦車壞了車和人都沒錢去修了過隨著團購興起二手車帕薩特、朗逸及途觀汽車漸漸受了人們喜愛而許多人更希望能帕薩特事故車改裝下
其實網上炒作的途觀拖檔共振問題其實并不影響車輛使用，只是每個人的感覺不同而已。 現在上海大眾已經針對這個問題對變速器換檔點進行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過刷新后油耗要比原來要高一點。
有很多這樣的現象!因為油門踏板連接只有支架和電位器，不應該有振動的。應該是其它位置的振動傳遞過來的。建議查一下吧。
要看共振在哪發出 找到共振點再去判斷，一般是發動機支架松動 和發動機爆震引起的。
故障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（
在城市駕駛中，1.8T發動機在1500轉時升檔，隨后轉速下降至1000-1200轉，若繼續加油，易出現拖檔共振。為避免此現象，建議升檔時收油，保持轉速在1000-1200轉，可減少共振。手動模式下，換檔時收油再加油，可避免發動機抖動。自動檔車輛應注重油門與檔位的配合，以適應駕駛者需求。在低速跟車時，...
車主分享了新5系530li在使用過程中遇到的一些問題，主要集中在拖檔共振和發動機聲音質感上。新車在1100-1200轉時拖檔共振現象最為明顯，尤其是在跟車和車多的路上，給駕駛帶來了不便。此外，車主還提到了胎噪較大和發動機聲音質感不佳的問題。不過，車主也表示新5系的操控和加速表現還是令人滿意的。總的來...
奇駿時速60公里共振是正常現象，每輛車都有共振點。產生共振的原因包括：1.汽車使用年限久，發動機機爪墊橡膠老化；2.發動機缺缸；3.發動機護板變形或安裝不當；4.怠速控制系統問題。共振時車速越高，車質量越好。奇駿時速60公里共振屬于正常現象，每輛車都有共振點。產生共振的原因有：1.發動機機爪墊橡膠老...
一輛車在60km/h的速度下出現共振現象是正常現象，每輛車都有一個共振點，而這個共振點的速度是不同的。通常情況下，共振時的速度越高，說明汽車的質量越好。如果車輛在行駛過程中打開車窗，可能會感覺到車輛有晃動的感覺，但這并不是共振，而是發動機動力不足所導致的。發動機共振的原因有很多，首先需要了解共振和異...
日產樓蘭以其防撞梁用料受到贊譽，但底盤設計引發爭議。底盤平整度差，四驅車型傳動軸和排氣管布局影響通過性，且排氣管共振問題僅出現在2.5L自吸發動機上。底盤兩側護板厚，部分車型缺少護板，暴露排氣管。樓蘭底盤11年未更新，存在老舊設計。前懸架采用鋁合金材質，后懸架為多連桿形式，兼顧舒適性和運動性。國產樓...
東風日產奇駿的天窗漏水、空調失靈、發動機冒黑煙、轉向異常異響以及CVT變速器頓挫脫檔等問題，是車主們普遍反映的五大通病。天窗漏水多因排水系統設計不當，空調問題多源于蒸發器故障，發動機冒黑煙可能與噴油量設計有關，轉向異響則可能是設計缺陷，而CVT變速器問題則涉及鋼帶脫離或電磁閥損壞。這些問題不僅影響了...
VV7低速行駛時車身共振可能由牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等引起。此外，發動機積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化及缺缸缺火等也可能導致車身抖動。日常養護需注意冷車預熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎互換，以延長車輛使用壽命并減少共振問題。【太平洋汽車...
邁騰汽車在慢速行駛時出現異響，可能的原因包括機油壓力低、液壓挺桿磨損、氣門搖臂磨損、節氣門油泥或積碳、三元催化器膨脹、正時皮帶或鏈條磨損、鏈條漲緊器失效等。故障現象通常在車速10~60km/h，發動機轉速1500r/min時出現，表現為車身共振和“空空”或“嗡嗡”聲。診斷過程中，排除了輪胎動平衡、四...
豐田致炫搭載了兩種變速箱：8速CVT和5速手動。8速CVT變速箱型號為K312，適用于2020款和2019款的智翔和卡羅拉車型，提供平順的駕駛體驗，但可能存在共振異響和脫檔問題。5速手動變速箱型號為C51，同樣適用于2020款和2019款的智翔和卡羅拉，技術成熟可靠，但換擋時可能會有較大沖擊。兩種變...
4月SUV投訴榜顯示，自主品牌占據多席，其中幾何EX3功夫牛因交車延遲居首，廣汽豐田漢蘭達與一汽豐田皇冠陸放因發動機噪音大、車身共振等問題位列二、三，引發車主集體不滿，質疑“雙標”問題。華晨寶馬X3車機功能缺失、燒機油問題依舊嚴重。比亞迪宋系列車型則因訂單火爆導致提不到車而遭投訴。地球不打烊，漫哥不...
標題：奇峻1250轉車子振的比較厲害？如何緩解？文章內容文章主要介紹了CVT車型低轉速帶動高傳動比駕駛時可能出現的拖檔共振問題，以及如何緩解這種現象。同時還提到了共振的原因可能包括汽油品質、排氣管固定螺絲、加裝發動機護板變形或松動、輪胎胎壓異常、機艙內線束或插頭松動等因素，并給出了相應的排查方法。文...
東風日產作為家喻戶曉的品牌，近年來卻面臨銷量暴跌和車型投訴不斷的問題。尤其是CVT變速箱故障投訴居高不下，頓挫、異響、漏油、脫檔等問題頻發，尤其在東北地區冬季更為嚴重。軒逸、奇駿、逍客、天籟等多款車型均受影響。車主自費更換變速箱成本高昂，保修期內的車主相對幸運。東風日產作為傳統車企大廠，應正視CVT...
奕澤采用了智能安全系統，但存在液力變矩器召回問題；探歌整體質量穩定，動力表現不錯；逍客存在脫擋共振問題，建議慎選；途岳外觀新穎硬朗，空間大，配置相對較低，整體表現不錯。文章口語化、內容優質、具有一定權威性，符合SEO要求。奕澤全系表配置ToyotaSafetySense該款車關于脫擋共振的問題還是相...
珠峰凱越500X作為一款國產拉力摩托車，其性能表現在多個方面都值得肯定。首先，發動機平順性出色，471ml雙缸發動機動力充沛，低轉速下也不會脫檔，適合巡航。車重控制得當，濕重190kg，車架緊湊，轉向靈活，操控穩定。雖然標配版懸掛較硬，但減震行程長，適合爛路行駛。然而，凱越500X也存在一些小問題，...
伊蘭特內飾異響問題可能源于中控臺與風擋玻璃壓條脫落、氣溫低導致的共振，或是座椅、車窗玻璃等部位。針對中控臺異響，可檢查壓條并適當調整。對于車身后部異響，應關注車門鎖塊、座椅和車窗玻璃，可潤滑處理或調整。為解決這些小毛病，可推薦前往通州或附近的修理廠進行檢查維修，避免頻繁去4S店。最近一個月，中控臺靠...
奇駿2.5和2.0L車型使用的變速箱均為日產控股變速箱廠加特可生產的CVT-8變速器。這款變速器在傳動比、降低能耗和提高扭矩承受能力等方面進行了技術升級，但同時也存在換擋頓挫、脫檔等問題。CVT-8變速器的液力變矩器通過盡快剛性鎖止，提高動力傳遞效率。此外，2.5L車型的CVT-8變速器可承受最大扭...
