提問者:vtjwzn2016-12-12 00:00
你好!建議到修理廠處理一下,看看是不是轉軸間隙大了!或皮碗移位了!58車
回答者:匿名網友2016-10-30 00:00
這個部位屬于易消耗部件,容易磨損,當然和平時駕駛習慣也有關,盡量打方向的時候不要打死 平面軸承有異響是,一般要注意了,最好能夠及時更好 雖然沒有什么安全隱患,但是怕有些沒發現的問題 兩邊費用大概500吧
提問者:qwe39421482013-09-02
導致方向盤轉動時異響有很多,方向管柱,十字軸,方向機及內外拉桿球頭,減震器上座損壞,三角臂老化松曠,傳動軸球籠間隙過大都會引起轉向異響,很尖銳的聲音有可能是制動盤和擋板靠的太近摩擦引起的,建議找專業人員檢修!【汽車有問題
提問者:gogo00972016-01-24
電噴車沒必要熱車的,只要不猛加速就可以了。 打方向時有咯噔咯噔的異響最常見就是球籠萬向節缺油磨損了,但這個跟熱車無關,只要多打方向就會響。 具體情況要開到修理店檢查一下,也有可能是轉向助力油泵的問題。
提問者:kehuqwe2013-09-05
樓主我和你有一樣的情況。今天去4s他們說是壓力鑄成添加點黃油就行了。還有就是在油門踏板哪里具體我沒看見點了點油。聲音現在沒了。就看明天早上還有沒有
提問者:yeti11212015-04-02
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:58車2016-09-23
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-03-05