提問者：luchacha..2014-04-02 00:00
【最滿意的一點】奇駿駕駛的穩定性、舒適性和經濟性是最讓我最滿意的;還有就是他所具有的的分時四驅系統和陡坡緩降功能，可以讓我們小野一下，滿足一下我的狂野內心。 【最不滿意的一點】這點就是日本系車的通病了，車皮薄、車漆軟;還有就是后排座椅不能移動，腿部空間明顯不足，后排乘坐舒適度明顯降低。 【空間】奇駿的空間還是值得推薦的，我在購買時對比過crv、rav4等主流車型，無論是駕駛席、副駕駛席，還是后備箱空間都是值得推薦的，就是后排座椅腿部空間明顯不足，只能通過調節后排靠背傾斜角度來“著吧”。再有就是奇駿的空間高度值得贊一下，可以供我在車內伸懶腰，一點都不覺得憋屈。 【動力】說到動力，我還是對奇駿2.5的發動機保有充分信心。曾經駕馭著他長途跋涉1700公里，在高速上各種超車、提速，動力充沛;只是定速巡航只能巡到160km，再往上只能一腳踩到油箱里直奔190km，油耗也隨之大幅提升至13ml/km以上。但是，奇駿的cvt變速箱在城市路況，尤其在起步階段拖了不少后腿，初始提速能力明顯不足。市區開追求平穩駕駛，這里也就不再苛求神馬了。 【操控】對于suv車型來說，奇駿的操控性能可以說是中規中矩，轉向力度大小適中，指向精準，高速駕駛給予充分的信心。還有就是奇駿配備的ESP系統對車身穩定性給予了充分的支持，曾經在高速120km/h時，當時路面覆有薄雪前方大貨車緊急并線，我家LP深踩剎車制動，驚出我一身冷汗，但是ESP系統及時啟動有效控制住了車身，只感覺車身有輕微甩尾現象隨即保持穩定，循跡前行(此后立即換本人駕駛)。大贊一下! 【油耗】剛提我家駿駿時，第一箱油加了500多元，真心感到挺能吃的。但是通過一年多的使用，給我感覺駿駿還是比較省飼料的。高速120KM/H以下，平均油耗在9個左右，在市區駕駛油耗在12個左右。我的駿駿綜合油耗在11左右，對于1.7噸的自重，這種油耗水平還是挺讓我滿意的。 【舒適性】奇駿的舒適性還是值得稱贊的。前排座椅電動調節(駕駛席還可上下調節)、電加熱，真皮打孔座椅、透氣性好，視野開闊，適合長途駕駛，CVT駕駛平順性上佳、沒有頓挫感，車內空間寬大，儲物空間方面夠用，全景大天窗在風和日麗的天氣下，可以提供與大自然的親密接觸(只是萬惡的首堵天氣總是不給力，嚴重超標的PM2.5使得這種機會大幅加少)。定速巡航功能為長時間高速駕駛緩解右腳疲勞功不可沒，同時也增加了高速駕駛的樂趣。自動空調+后排出風有力保障了車內前后溫度。原車音響還是說得過去，只是車輛密閉性有待提高，高速時后排風噪較為明顯，不過20多萬的車價也不能追求過高。 【外觀】駿駿的外觀可謂仁者見仁智者見智。方正中庸的外觀常被冠以中年人用車，缺乏青春活力。但是，個人認為作為一名男屌絲，更加注重的是車輛的性能，對于車輛外觀說的過去即可。還有就是駿駿的行李架和頂大燈還是不錯的、兼具美觀和實用性。外觀整體給人感覺簡潔大方，不失穩重。 【內飾】內飾做工對得起這個價位，各種接縫均比較勻稱，使用軟質材料包裹，還說得過去，就是塑料感較強。對于天花板的材質不敢恭維，感覺比較粗糙、單薄，用手可以輕松按動。還有就是自動空調旋鈕做工有待提高，給人以低檔貨的感覺。 【性價比】此車性價比還是值得推薦的，不高的價格卻具有同價位車型所不具備的通過性、越野性能以及經濟的油耗，是一部內斂、務實、全能型伙伴。相信在不久的將來，改款車型會給我們帶來更多的驚喜! 【其它描述】眾里尋他千百度，奇駿內斂可信賴!喜歡suv的童鞋們，奇駿值得擁有!
回答者：tantext2016-04-02 00:00
你好，這個就是底盤那里有一個傳感器，根據高度自動調整大燈高度的。希望我的回答可以幫到你。58車
提問者：z923lll5122016-01-08
斯巴魯XV外形上借鑒了翼豹的外形設計元素，這也是預料之中的事情，因為斯巴魯XV說就是翼豹的跨界車型，斯巴魯XV有著與新款翼豹高度相似的外觀，無論是大燈、格柵還是發動機蓋上的的隆起，都給一人一種似曾相識的感覺。不過在大
提問者：牛車網2015-02-22
你好，這個是可以把引擎蓋打開直接來調整一個車燈高度的是可以用一個梅花起子來進行調節的希望我的回答對你有幫助謝謝祝您生活愉快。58車
提問者：gdfeva262015-08-02
如果大燈是近遠燈泡分開的主要是調近光燈。 如果近遠燈同一燈泡，它就會近遠光同步調整。 汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密
提問者：luoguihua19852016-02-07
自動調節就是根據車身的高低，燈光可以自動的調節照射的位置。一般這樣的大燈都帶有電動調節的開關。
提問者：whz_0062015-02-25
看說明書~~旗艦和至尊版的大燈是自動調節高度
提問者：鐟拌瘲鍔濊瘝2013-09-10
