提問者:f522093852013-07-27 00:00
當然會有影響!!!CVT變速箱優點就是省油,沒有頓挫感,能量損失少!缺點就是維護成本高,0-60加速比較慢!自動變速箱當爬坡和超車時會用到手動模式,但是不要經常用!因為這種模式下變速箱油溫度比較高!經常用的話對變速箱很不要!
回答者:jianruao2016-07-27 00:00
未行使狀態下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態下 嚴禁d-n切換 當然也嚴禁在向前行駛中掛到P或R(有這種精神病行為導致變速箱報廢的前例) 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動模式增減
提問者:jael20072016-09-11
手動模式是在“玩兒”的時候使用效果最佳,日常使用很不方便。手動擋是加油不升檔,收油門降檔,所以,他不會像標準手動變速箱那樣,稍稍收油門不會降檔。日常使用手動模式必須不停的操作升檔。超車的時候,智能變速箱會在急加速的時候降
提問者:空心的臺桌球2015-10-28
怕麻煩 D擋以不變應萬變 需要定檔位運行的話 就在D檔位時向左一拉 就進手動擋了 但是 模擬手動擋的換擋不是強制的 你每次加減檔屬于對變速箱的變速請求指令 變速箱會根據現在車輛綜合情況判斷是否執行你的變速請求 比如你現在
提問者:duandian_12013-09-10
答:鄭州日產風度MX6沿用日產和雷諾共同研發的直列4缸發動機MR20DE,輕量化鋁合金制體,配備同樣在新奇駿上搭載的含手動模式的XTRONIC CVT無級變速箱,它的平順性在新老奇駿身上都得到驗證,能夠照顧到我們很多時候
提問者:vicky6852015-02-28
變速箱出現沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
提問者:tangyonglike2016-05-09
綜合油耗手動12左右 自動14 這個主要因人而異,比如自動如果油稍微給大,變速箱會自動在高轉速是換擋。手動檔在開的時候有的人會在低速較高檔,比較省油。
提問者:Coegecok2013-04-23