提問者：chushuan73852013-11-12 00:00
新騏達CVT智能版：對CVT變速箱使用感受頗多。這臺變速箱優點不少：省油、舒適、線性加速性好等等，但對CVT變速箱的起步較慢通病一直不太滿意。 在使用過程中總感覺CVT變速箱的起步時快時慢，這與油門的大小關系不大。經過一段時間的摸索發現了一點竅門： 等紅綠燈時，將變速箱推入N檔，起步時再掛入D檔，起步明顯比一直在D檔踩油門起步要快很多。 尼桑奇駿變速箱也是cvt變速箱！ 結論：兩者是同一類型變速箱，但不是同一款！
回答者：jmme2016-11-12 00:00
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：hjajhj2016-07-04
你現在是判斷不清是哪里響嗎？不掛檔，加油，此時是變速箱一軸帶動中間軸，倒檔軸轉動，差速器并不轉動，聽聽是什么響聲？再掛直接檔，加油，此時是一軸和輸出軸成為一體，這兩者之間不應該出現異響。倒檔軸還在轉，如果有異響，也應該和
提問者：liuhui_sister2013-04-11
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：58車2016-09-23
