提問者：yiliu59522013-05-02 00:00
寶來1.8T，現行駛4萬公里，正常保養。常在正常行駛中防側滑報警燈亮（對行車沒有任何影響），熄火重新啟動后即恢復正常。最近，一般出現嘬車的感覺，汽車加速乏力，然后瞬間，防側滑報警燈閃亮，熄火重新啟動后即恢復正常。 另外，近兩天常在車速較低時熄火！! 比如
同意上面的朋友所說的傳感器可能會有問題，我覺得更可能是什么地方的線路接頭松動，造成虛連，或者搭鐵，尤其是你說的遇到震動的情況下，才會發生，好好檢查一下線路，虛接或松動的問題不容易被發現，至于早晨冷車啟動時那聲音，會不會是你的所在地溫度比較底，潤滑油溫度低造成的潤滑不良引起的？
回答者：zheng52412016-05-02 00:00
第一關于聳車車輛抖動問題，由于您的車已行駛18萬公里，所以內部積碳肯定已經很厚。而積碳會吸附在節氣門和氣門、活塞頂部。再冷啟動時造成氣門運動困難，配氣相位不正確造成抖動聳車。同時增加油耗。但清除積碳原先老方法只有拆檢大修
提問者：rgqegftqa2013-04-06
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：2016-05-18
路面濕滑會導致防側滑報警，這個現象是正常，對于冰雪路面來說，建議緩慢起步。EPC是發動機電子穩定系統，輔助發動機功率控制，設計的部件很多，包括發動機控制單元、電子節氣門體、油門踏板位置、制動開關、離合開關、助力開關、發電
提問者：adf2o0ht38y2015-09-09
水溫傳感器損壞或線路短路。
提問者：Oshimayev2013-05-17
變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
提問者：Sxjvdiwe32015-12-11
檢查傳感器是否正常，傳感器線路是否打鐵。
提問者：20484comac2013-04-01
