提問者:rgqegftqa2013-04-06 00:00
第一關于聳車車輛抖動問題,由于您的車已行駛18萬公里,所以內部積碳肯定已經很厚。而積碳會吸附在節氣門和氣門、活塞頂部。再冷啟動時造成氣門運動困難,配氣相位不正確造成抖動聳車。同時增加油耗。但清除積碳原先老方法只有拆檢大修,所以4s店先建議您使用添加劑,看能否軟化積碳燃燒排放出去。但如果不行的話建議您使用深度清洗技術,免拆清潔積碳。第二,水溫高問題如果剛剛出現可能由于水泵或節溫器出現問題,如果高到報警那就必需檢查。希望上述回答對您有所幫助,謝謝!北京市汽車修理公司博瑞祥云汽車銷售中心。
回答者:WittmannCap2016-04-06 00:00
一方面潤滑油需要有一定的壓力和流動性、對各個滑動轉動的部位充分濕潤,所以要預熱; 另一方面,主要是發動機各零部件的材質和熱膨脹不一樣,比如活塞是鋁的、缸套是鐵的、軸瓦是銅合金的,設計中是根據正常的工況下各配合面保持一定
提問者:牛車網2014-04-24
快去洗滌節氣門吧。馬上就去辦。
提問者:jocome2013-11-17
冒藍煙是燒機油,過會兒就看不到了說明不燒了,呵呵 需不需要修關鍵是看每個換機油里程會不會嚴重缺機油,如果沒有就不用修,不要聽修理廠瞎忽悠~~~ 假如說7500公里換機油,到7500了,機油量缺少
提問者:seawin12013-03-14
一般行駛中不能換檔 當車速低于60時,應該選擇比D低一個檔位來行駛… 其實這個提法是不很準確的。在正常行駛中限制檔其實只在車子正巧處在換檔區間中徘徊的時候才有效果。例如,車輛如果穩定行駛40碼,這時檔
提問者:4cvm0oef82013-02-22
大看是怎么一種大的現象: 冷車怠速高,發動機的聲音就要大些,但是在熱車基礎上的正常的聲音!為了區別你可以在熱車時把發動機轉速人為加到冷車轉速(1000轉-1200轉),對比一下,聲音相差不多,就不用考慮! 另外,冷車
提問者:wudadangjia2013-05-10
變扭器壞得可能性不大,換油后,現象改變,檢查閥體電磁閥
提問者:ty7762014-01-08