提問者:ty7762014-01-08 00:00
變扭器壞得可能性不大,換油后,現象改變,檢查閥體電磁閥
回答者:絲路花語reilly2016-01-08 00:00
大看是怎么一種大的現象: 冷車怠速高,發動機的聲音就要大些,但是在熱車基礎上的正常的聲音!為了區別你可以在熱車時把發動機轉速人為加到冷車轉速(1000轉-1200轉),對比一下,聲音相差不多,就不用考慮! 另外,冷車
提問者:wudadangjia2013-05-10
一方面潤滑油需要有一定的壓力和流動性、對各個滑動轉動的部位充分濕潤,所以要預熱; 另一方面,主要是發動機各零部件的材質和熱膨脹不一樣,比如活塞是鋁的、缸套是鐵的、軸瓦是銅合金的,設計中是根據正常的工況下各配合面保持一定
提問者:牛車網2014-04-24
油溫太低
提問者:qonc10TU2014-07-02
快去洗滌節氣門吧。馬上就去辦。
提問者:jocome2013-11-17
冒藍煙是燒機油,過會兒就看不到了說明不燒了,呵呵 需不需要修關鍵是看每個換機油里程會不會嚴重缺機油,如果沒有就不用修,不要聽修理廠瞎忽悠~~~ 假如說7500公里換機油,到7500了,機油量缺少
提問者:seawin12013-03-14
第一關于聳車車輛抖動問題,由于您的車已行駛18萬公里,所以內部積碳肯定已經很厚。而積碳會吸附在節氣門和氣門、活塞頂部。再冷啟動時造成氣門運動困難,配氣相位不正確造成抖動聳車。同時增加油耗。但清除積碳原先老方法只有拆檢大修
提問者:rgqegftqa2013-04-06