寶來相關問題

• 新車寶來1.4T早上車熱車怠速原先啟動后轉速在1200轉左右10秒后850轉 這幾天啟動后就一直是850跟氣溫有關嗎

  多看看說明書 說明書上寫的很清楚 鑰匙轉到1供電6秒再打火 熱車的一般都不看說明書 純屬浪費資源 磨損車 車剛啟動可能各方面的都不是太穩定 如果轉速啊 溫度啊 都不是很穩定的話需要你起步后慢速行駛一段 一切就正常了 沒啥

  提問者：lfang8512102014-10-05

• 寶來經典怠速抖動，轉速平穩約是700，加速也沒問題，請教是節氣門的事嗎（時速經常跑到一百）

  你去4S店去看一下，應該是節氣門臟了，怠速馬達所需的空氣流量少了，就會抖

  提問者：mzrj524762013-06-15

• 新車寶來1.6手動打火后怠速轉速在1000不下來是怎么回事

  車熱了或行使一段時間還是下不來啊?

  提問者：58車2013-09-10

• 新寶來 怠速行駛的時候，尤其是怠速轉彎時 發動機轉速忽高忽低，還伴有轟鳴聲？

  這個現象應該是在大轉向的時候發出的，怠速轉彎時轉向助力泵增加了發動機的負荷，電腦就會增加噴油量提高怠速！執行就沒事情了！

  提問者：ahodf2014-01-05

• 1.8t的寶來，發動機怠速轉速高，耗油量大，排氣管冒黑煙。求高人解釋是什么問題導致的?

  你的愛車發動機是有問題，燃燒不干凈，混合比不好，可能問題有:節氣門和怠速馬達不干凈，火花塞，缸線，氧傳感器，進氣系統等等有問題。建議用汽車電腦檢測儀查查發動機故障碼，看看動態數據流是否正常，然后根據檢測的故障一一排除。電

  提問者：co.co甜2014-02-05

• 寶來怠速控制系統轉速高于期望值

  節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、空氣流量計

  提問者：sfmy1232014-12-18