提問者:Flicerederi2015-12-25 00:00
相比EA111,EA211有幾個改進。1缸體改為全鋁,減輕重量。2排氣歧管集成于缸蓋內,暖風熱的更快。3正時系統回歸了皮帶式,技術成熟噪音小維護成本低。其他改進與消費者關系不大,我就不多說了。
回答者:lsd72857192016-12-25 00:00
2011寶來發動機確實在2010年8月中旬由EA113換成EA111了,功率從74kw提升到77kw,扭矩由145NM提升到155NM,應該說動力表現會比老發動機好一點,但肯定不明顯 購置稅的計算,全國統一,為應稅價格
提問者:ikhq8312013-08-11
是的。但是,你的說法不對。應該是先有了那款1.8 5氣門發動機。之后,才有了1.8T發動機。這款發動機相比較新寶來的2V發動機,要昂貴一些,而且,新寶來的市場定位已經不是原來了,因此也沒有必要有那樣的動力。85KW已經夠
提問者:58車2016-04-25
EA111 1.6自然吸氣 和1.4Tsi
提問者:ivanivanltw2013-04-25
技術成熟 有人說是老舊 但是呢 絕對適合中國的油品 低轉速大扭矩 城市起起停停很適合 8氣門引擎 雖然超過90邁后 提速性能嚴重下降 但是呢 嘿嘿 有多久跑90以上呢 維護很便宜 到處都能修 配件滿地買
提問者:牛車網2013-02-22
寶來發動機的聲音大是因為EA111發動機是鏈條的,肯定比皮帶的噪音要大。這是改變不了的。最簡單可行的辦法是加裝隔音棉發動機噪音大,最根本的原因有兩個:1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外,發
提問者:v5v6v72013-04-02
211發動機大部分還好。我的六千公里機油到下標線了。還買了一桶補了。有網友的跑了七千公里機油還有四分之三多。燒機油真心郁悶。
提問者:ghlmqr2016-07-29