提問者：METEOR8410192014-10-15 00:00
不一樣發動機同樣是EA113 EA113是發動機系 就像不能說張家哥哥和弟弟是同一個人 但可以說他們是一家人一樣 寶來1.8 5V發動機也是EA113系的 1.8T發動機也是EA113系的 捷達的5v和老2v也是EA113系發動機不是單獨和獨立的部分 屬于動力總成的一部分 動力總成通常包括發動機 發動機控制系統 發動機周邊設備 變速箱 變速箱控制系統(自變箱) 具體是什么發動機 或者說具體是誰 要看發動機代碼 就像張家老大叫張大 老二叫張二 捷達是BJG BJT發動機 寶來是BJH BWH等 1.8和1.8T是BAE BAF 捷達的5v 1.6則是AHP 老2v是ATK寶來的2V發動機帶可變進氣 控制系統的版本也不一樣 比捷達更高 發動機代EGR閥 二次空氣泵等設備 發動機控制的噴油和點火邁普圖也差別很大 比捷達的更精確 寶來的可能帶空氣流量計 這點不是很確定 沒太仔細看過 如果帶 就是D和L復合型的控制系統 捷達是進氣壓力 D型控制系統總體上 寶來的2V 1.6發動機比捷達的更完善 更周到 雖然大面上一看都一樣 仔細看哪都不一樣 所以說是一家子但不是同一個人
回答者：fvmbx2016-10-15 00:00
一般高標號的汽油都可以向下兼容低標號，所以一般車子的推薦燃油標號都是寫“XX號以上”。不過有一點，現在發動機噴油、燃燒等等各種先進技術，已經不能單純按照壓縮比來決定汽油標號了。以前10:1的發動機用97，現在11:1的還
提問者：xzq0032015-01-28
(1)、擰下高壓油管與噴油器的連接螺母，再擰松與噴油泵連接的螺母，把高壓油管轉一個角度，使管頭朝上再將螺母擰緊。 (2)、排除油路中的空氣，將調速手柄置于供油位置，按發動機運轉方向緩慢轉動飛輪，當高壓油管中剛剛有柴油冒出
提問者：mary8602014-06-08
霧化不好
提問者：t243sxsss2013-06-06
養車一人關于您說的故障現象可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低；噴油器堵塞，導致噴油器噴油過少所致。油壓過低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過多的問題。進氣
提問者：mbccilb32013-01-21
冒黑煙： 1、空氣濾清器嚴重堵塞，造成進氣量不足； 2、噴油泵供油量過多或各缸供油不均勻度太打； 3、噴油器噴油質量不佳或噴油器滴油； 4、供油時間晚; 5、氣缸工作溫度
提問者：v59r9y5w2013-06-24
4s建議做的項目，一般是不會忽悠的。只是一般車主都覺得車子沒問題就沒必要做那些保養項目，等到真正出問題的時候，或許你在高速上面，那時你就知道問題的嚴重性了。噴油脈寬是根據發動機轉速自動調整的，2.07是正常范圍，噴油脈寬
提問者：qznyno1的博客2014-02-07
