提問(wèn)者:dwy82713392013-06-07 00:00
就是一檔起步時(shí),供油不順當(dāng),往前一竄一竄的
排除操縱原因后,就是電子節(jié)氣門體臟了,這會(huì)造成轉(zhuǎn)速變化不平順,在一檔時(shí)就會(huì)反應(yīng)比較明顯。清洗后進(jìn)行初始化操作該問(wèn)題就應(yīng)該可以解決。
回答者:hupen2072016-06-07 00:00
在冷車時(shí)變速箱內(nèi)的齒輪油較粘稠,阻力也比較大些,有可能在抬離合時(shí)齒輪間沖擊發(fā)出輕微的咔咔聲。由于您現(xiàn)象描述的不很清楚,建議還是到服務(wù)站檢查一下。
提問(wèn)者:bathem2013-03-22
這主要就是感覺(jué),我覺(jué)的在那種情況發(fā)生時(shí),車輛會(huì)抖動(dòng),很輕,發(fā)動(dòng)機(jī)的音也會(huì)有變化,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有下降,車有微微前進(jìn),后退的感覺(jué)
提問(wèn)者:zjyflove2013-05-19
離合緩放,半聯(lián)動(dòng)時(shí)緩加油門。即可平順起步。習(xí)慣即好。世嘉離合較低。
提問(wèn)者:sy2112015-04-23
真的是這樣,我爸都是老司機(jī)了,開了20多年的車了,還是控制不好CRV的離合器,大眾的車離合器行程特別長(zhǎng),很好控制的,我個(gè)人認(rèn)為,一是離合器的差異,二是兩種車的理念的差異,日本車強(qiáng)調(diào)省油節(jié)能,他的怠速肯定調(diào)的比較低,所以剛
提問(wèn)者:2013-05-31
樓主看來(lái)你是個(gè)新手,其實(shí)開手動(dòng)擋車換擋是一個(gè)熟練的過(guò)程,沒(méi)必要一定怎么樣,等你開個(gè)三四千公里熟悉了就自然而然沒(méi)這個(gè)講究了。既然你問(wèn)了,我簡(jiǎn)單回答一下吧! 1、針對(duì)“有一種說(shuō)法是1,2檔半離合加油,后面就快放離合,另外一
提問(wèn)者:26xhfxm522013-08-10
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,車輛起步時(shí)這個(gè)噪音并不屬于是故障,多數(shù)情況都是排氣管路震動(dòng)導(dǎo)致的噪音,您可以放心使用。其次您可以檢查一下離合器分泵,可以對(duì)分泵部位進(jìn)行潤(rùn)滑處理,通過(guò)潤(rùn)滑處理后在試車觀察。對(duì)于抖動(dòng)這個(gè)故障來(lái)說(shuō)
提問(wèn)者:ayu2752014-06-23