提問者:zlbaaaas2014-02-02 00:00
我的車型:雪鐵龍 世嘉三廂 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:10000公里 購買時間:2012年8月 問題描述:我的世嘉1。6手動,自從改完氣以后低擋啟動時油門踏板震動,再傳至離合,轉速上來就沒事了,怎么回事? 出現問題前的維修保養:沒
請問改完氣有多長時間了? 你說的應該是發動機在車子起步時有輕微的震動吧,要是這樣的話應該說是正常的。本身氣在燃燒時就沒有汽油爆發力強(有勁),發動機本身用的汽油突然轉為燒氣由于兩者燃料的密度 抗爆性 熱值等不一樣會有一個適應過渡期的。您可以在觀察一段時間 (西安北方汽車技工學校)
回答者:ejhfsk9612016-02-02 00:00
您好:對于您的問題,一般認為高轉速發動機是指扭矩曲線隨轉速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發動機,不能簡單地用峰值轉速的高低來界定發動機的動力屬性,高轉低轉只是相對而言。高轉速機對發動機的制造工藝、噴油系統、電
提問者:tuxu521yuan2013-03-06
暈啊 哥們,你開車不要緊張什么的,注意聽發動機的聲音,只要發動機經過最初的加速然后不是發悶的聲音就可以換擋,這個沒有什么教條式的規定,平常市區在1500-2000時穩定個1-2秒換擋都是很順暢的,還有頓挫是因為離合放快了
提問者:pang09292013-06-14
主要是長時間低速行駛加上國內油品不好照成發動機積碳~~有時間去拉一段高速~或者在原地掛空擋(N檔)保持轉速在3000-3500左右,或者去4S店做一下清洗節氣門,發動機故障燈應該是二元催化轉換器和三元催化轉換器檢測尾氣不
提問者:haobozhu2013-04-18
2500---3000
提問者:2016-09-09
你這是自動擋的吧?很多雪鐵龍和標致都采用了老舊的4AT,這就算造成高速上轉速高的主要原因,像邁騰的DSG6速變速箱100碼時2千轉都不到,油耗和舒適性可見一斑。現在雪鐵龍也學乖了,知道這種破變速箱沒人要了,新出的C5采用
提問者:we80622013-09-18
看負荷,城里平路和我2號跑的折多山的上坡肯定不一樣,上坡和下坡肯定也不一樣
提問者:rzgifdn692015-09-21