提問者：g523468332013-09-06 00:00
雪鐵龍世嘉使用的是高轉速發動機，我的嘉嘉提車的時候，4S店告訴我說:“磨合期內，在保證安全的情況下盡量2500以上換擋。3000公里磨合期過后，做了首保，就可以按自己習慣開了。“從性能感受上來看，嘉嘉的發動機在2500轉以上的時候感覺動力輸出更加靈敏、對動力輸出控制的響應也較低轉速的時候精確(這個是我在高速上做過對比的實際感受)，高轉速行駛更能發揮性能它的優勢。在日常的行駛中，我感覺1檔車速到18、2檔車速到33、3檔車速到42、4檔車速到55左右的時候，換擋的流暢度最舒服，幾乎沒有換擋的感覺。至于說換擋時的轉速，你可以自己觀察一下，由于世嘉的發動機轉速是用數控圖像來顯示的，總的看大約2000-2250轉之間吧。
回答者：87541113扣群xp2016-09-06 00:00
1.你說你駕駛方式方面，你得按你現車的駕駛：如一檔轉速你可以提到3000轉左右。因為剛看過你車型配置，4000轉時扭矩最大，3000轉左右就是這一數值。沒必要整得發動機吼叫才行。高速擋用不上就不用是，你又不是上高速。市區
提問者：liuhejing102013-07-03
確定是敲缸嗎？ 如果是敲缸的話，是冷車時明顯，熱車時減弱或消失，特別是大負荷低轉速時聽得較清楚 ，那多數是氣門響。 如果發動機怠速運轉時發出連續不斷的、有節奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)或“啪、啪、啪”(在氣 門
提問者：dkj6i5q70k2013-06-10
暈啊 哥們，你開車不要緊張什么的，注意聽發動機的聲音，只要發動機經過最初的加速然后不是發悶的聲音就可以換擋，這個沒有什么教條式的規定，平常市區在1500-2000時穩定個1-2秒換擋都是很順暢的，還有頓挫是因為離合放快了
提問者：pang09292013-06-14
建議發動機轉速達到2000轉就可以換檔了！我開世嘉1.6手動版這款車的時候基本都是2000-2500轉換檔，網上總有人人說世嘉1.6動力弱，那純粹是胡說八道，沒開過車！其實世嘉1.6的動力根本就不弱！動力表現絕對比同級別
提問者：ccprncss2013-05-24
2500--3000轉換檔就行。感覺有一點頓挫，可能是因為離合器松開時速度太快。試一下：升檔后，松開離合時不要馬上放松完，稍慢一點松完，就像汽車起步時的操作，松開時有一點停頓，然后再松完，就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
提問者：2013-03-13
1檔換2檔，起步就換； 2檔換3檔，速度是20多公里就可以換； 3檔換4檔，速度是40公里以就可以換； 4檔換5檔，速度是60公里以上。 不要太迷信發動機轉速，比如1、2檔本來就是起步、過度檔，要是發動機
提問者：SatusBrian2013-05-15
