提問者：虎賁天下2013-06-03 00:00
現在的電控汽車怠速發抖，從控制方面來講的話是屬于電控怠速的一種閉環控制模式的正常體現：這說明此時發動機電腦在不斷的調整發動攻擊的怠速進氣，來穩定發動機的怠速達到一個最佳的狀態。 也就是說輕微的抖動是屬于正常的，如果你發現怠速抖動的比較嚴重的話，建議你對一下幾個方面進行一下檢查： 1、發動機的固定膠墊是不是松動； 2、怠速閥是不是臟污，將怠速閥進行一下清洗； 3、噴油器的霧化效果不好，對燃油系統進行一下清洗。
回答者：2016-06-03 00:00
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺
提問者：pllpolice2016-09-17
加一箱97號的汽油，然后買瓶原廠的燃油添加劑加到里面，跑完這箱油看看怎么樣。或者直接讓4s給你清理一下積炭，并初始化行車電腦。
提問者：wxk60172013-04-16
主要是長時間低速行駛加上國內油品不好照成發動機積碳~~有時間去拉一段高速~或者在原地掛空擋（N檔)保持轉速在3000-3500左右，或者去4S店做一下清洗節氣門，發動機故障燈應該是二元催化轉換器和三元催化轉換器檢測尾氣不
提問者：haobozhu2013-04-18
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺 但我不覺得這是什么問題 除非是出現燃油排放故障時那種強烈的怠速抖動 還有離合器震動 這個我的車也有，特別是發動機轉速過了3000轉不換檔 那么不光離合器，油門也會震動的。
提問者：gnui440142013-11-02
怠速抖動有以下幾種種原因構成：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，
提問者：svvol2013-11-18
首先如果車子沒有超過2萬公里，先檢查是不是加了不好的油，如果超過2萬公里，檢查火花塞，空氣濾芯，或者看有沒有換過汽油濾芯。。沒事拉拉高速，對于積碳的清除有好處。。
提問者：PPTop2013-09-09
