提問者：svvol2013-11-18 00:00
怠速抖動有以下幾種種原因構成：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。解決辦法：更換部件。
回答者：ofqwo2016-11-18 00:00
現在的電控汽車怠速發抖，從控制方面來講的話是屬于電控怠速的一種閉環控制模式的正常體現：這說明此時發動機電腦在不斷的調整發動攻擊的怠速進氣，來穩定發動機的怠速達到一個最佳的狀態。 也就是說輕微的抖動是屬于正常的，如果你發
提問者：虎賁天下2013-06-03
主要是長時間低速行駛加上國內油品不好照成發動機積碳~~有時間去拉一段高速~或者在原地掛空擋（N檔)保持轉速在3000-3500左右，或者去4S店做一下清洗節氣門，發動機故障燈應該是二元催化轉換器和三元催化轉換器檢測尾氣不
提問者：haobozhu2013-04-18
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺 但我不覺得這是什么問題 除非是出現燃油排放故障時那種強烈的怠速抖動 還有離合器震動 這個我的車也有，特別是發動機轉速過了3000轉不換檔 那么不光離合器，油門也會震動的。
提問者：gnui440142013-11-02
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：zhuxt_miyu2016-12-05
你應該吧問題說的詳細一點，因為發動機發抖的原因很多
提問者：xpv505oc2013-03-14
首先如果車子沒有超過2萬公里，先檢查是不是加了不好的油，如果超過2萬公里，檢查火花塞，空氣濾芯，或者看有沒有換過汽油濾芯。。沒事拉拉高速，對于積碳的清除有好處。。
提問者：PPTop2013-09-09
