相關問題

• 世嘉剎車異響怎么回事？

  對于目前剎車系統出現的“吱吱”聲音，是普遍案例，其主要原因是剎車材質造成，在剎車片表面形成一層硬層，此種故障在冷車時比較明顯，如果聲音比較明顯、頻率比較高時建議去維修專營店進行輕微打磨即可，如不進行維修也是沒有問題的，過

  提問者：hhh36cn2013-05-10

• 世嘉低速異響,踩下離合器就不響了

  這是變速箱內部噪音，應該是正常的58車

  提問者：koourgi202016-02-14

• 12款世嘉低速轉向異響托拉機聲音

  1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是

  提問者：丨Emperor丶2016-06-01

• 世嘉三廂異響怎么辦？

  如果是在制動時出現的聲音，多數情況都是盤片導致的異響。如果是在低速行駛中出現的異響，則需要檢查一下制動卡鉗，有可能是卡鉗上的產品標簽和輪轂內側摩擦導致的，這類現象比較常見。其次就是傳動軸的問題，需要看一下兩側防塵套有無異

  提問者：atanos2015-08-24

• 世嘉轉向異響怎么辦

  您好：關于您咨詢的問題，轉動方向盤出現這類異響需要檢查轉向機、助力泵、減震器和下肢臂這些部件，這些部件的異響很常見。但是對于您這輛新車來說，不會有任何問題，請您先對比一下同款車型，有可能是助力泵的工作噪音。即使存在故障，

  提問者：2013-08-01

• 我是16年8月提的1.6L手動擋經典世嘉，在300km時出現怠速時變速箱輕微異響

  1、原因（1）由磨損或調整不當導致，氣門間隙過大而產生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節奏隨發動機轉速變化而變化，發動機溫度變化或單

  提問者：histacy2016-12-06