提問(wèn)者:koourgi202016-02-14 00:00
這是變速箱內(nèi)部噪音,應(yīng)該是正常的58車(chē)
回答者:姜2613268862016-02-16 00:00
1、原因(1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門(mén)間隙過(guò)大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門(mén)杠端或氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門(mén)杠與氣門(mén)導(dǎo)管閉合間隙過(guò)大。2、診斷與故障(1)在氣門(mén)塞外聽(tīng)異響,節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單
提問(wèn)者:histacy2016-12-06
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)出現(xiàn)這類(lèi)異響需要檢查轉(zhuǎn)向機(jī)、助力泵、減震器和下肢臂這些部件,這些部件的異響很常見(jiàn)。但是對(duì)于您這輛新車(chē)來(lái)說(shuō),不會(huì)有任何問(wèn)題,請(qǐng)您先對(duì)比一下同款車(chē)型,有可能是助力泵的工作噪音。即使存在故障,
提問(wèn)者:2013-08-01
如果是在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的聲音,多數(shù)情況都是盤(pán)片導(dǎo)致的異響。如果是在低速行駛中出現(xiàn)的異響,則需要檢查一下制動(dòng)卡鉗,有可能是卡鉗上的產(chǎn)品標(biāo)簽和輪轂內(nèi)側(cè)摩擦導(dǎo)致的,這類(lèi)現(xiàn)象比較常見(jiàn)。其次就是傳動(dòng)軸的問(wèn)題,需要看一下兩側(cè)防塵套有無(wú)異
提問(wèn)者:atanos2015-08-24
對(duì)于目前剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)的“吱吱”聲音,是普遍案例,其主要原因是剎車(chē)材質(zhì)造成,在剎車(chē)片表面形成一層硬層,此種故障在冷車(chē)時(shí)比較明顯,如果聲音比較明顯、頻率比較高時(shí)建議去維修專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行輕微打磨即可,如不進(jìn)行維修也是沒(méi)有問(wèn)題的,過(guò)
提問(wèn)者:hhh36cn2013-05-10
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問(wèn)者:丨Emperor丶2016-06-01
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:yaowoyao2016-06-06