提問者：kennyjane2014-08-15 00:00
家轎和SUV用哪一種適合？
平時所說5W40,10W40是機油工作的溫寬范圍，前一個是低溫后一個是高溫 5W比10W好在低溫時流淌性更好，因為車子的磨損主要是冷磨損，所以這個指標比較看重 （低溫時，機油本來就粘，再加上整個噴油系統為開環工作，氧傳感數據不參與噴油控制，此時燃燒產生的廢物更多，冷車的損耗要遠遠大于熱車） 溫寬不代表機油的防護等級，防護等級看類似這樣的指標 SL級 SW級 SM級 機油是載體，雖然油本身有一定抗磨作用，但是抗磨作用主要是靠機油中的添加劑和煉化過程中的副產物，它們才起主要的抗磨作用，所以在抗磨潤滑防護上分了很多級別 那為什么有合成和非合成的區別呢，非合成油就是直接從礦物油中煉化得到的，但是有這樣的問題，很多抗氧化，抗磨損的物質是礦物油中沒有的，所以為了達到長效和提高防護等級的目的，產生了合成機油，是通過化學的方法產生的，其變質的時間要遠大于普通非合成機油，價格也高，但是可以延長換油時間，實際使用成本并不會有很大提高。 世嘉的標準的換油時間過于理想了15000KM，我覺得不可取，別說發動機怎么樣，因為中國大多數人以短途用車為主，1萬5千公里內，機油本身性能就會有很大的衰減，再加上中國的汽油質量“相當一般”，燃燒中產生的廢物都需要機油來清洗，所以自己的愛車盡量提前換機油。 個人觀點，歡迎指正：）
回答者：誠信Q5821539262016-08-15 00:00
油粘稠度及其他指標貼在車架上打開引擎蓋就能看見根據上的買一定不會有問題別買油粘稠度低于或高于原廠指標的機油不然等20W公里后就得拆發動機清洗啦不想用原廠的就選全合成的藍殼吧 到汽修論壇網站查看
提問者：titiyoyo2013-03-31
平時所說5W40,10W40是機油工作的溫寬范圍，前一個是低溫后一個是高溫 5W比10W好在低溫時流淌性更好，因為車子的磨損主要是冷磨損，所以這個指標比較看重 （低溫時，機油本來就粘，再加上整個噴油系統為開環
提問者：2016-04-01
標準4升，我剛換過。建議使用好的濾芯，
提問者：loxeby2013-06-12
先說一點： 汽油濾芯就不用換，但是我說的比較片面，肯你是跑了多少公里了，再說了4S店維修都是這樣，甚至有的地方技師還有配件的銷售任務和提成，這種事已經是很多4S店不成文的規定和流程。 我為什么說不用換呢，可能我們都知
提問者：wodfsdfeho752013-08-11
沒什么影響。。 留意這兩點： 1。定期高轉速（不是高速度）跑跑，去去積碳。世嘉愛積碳。 2.養成定期看機油尺的習慣。雖然跑得少，但也要注意機油的變化。及時換機油。 其它沒啥。安心就是了。
提問者：2013-06-18
簡單說就是沒有改成功,燃氣電腦和發動機電腦不匹配,后續可能出現燒機油,防凍液損耗嚴重等等問題,建議實在想改的話,去專業的地方.
提問者：xiangjian14852013-09-11
