提問者：fanth12016-09-09 00:00
詳細解釋一下：手自一體其實跟自動檔更接近一些,跟手動檔差距還是比較大的.起步階段,如果用手動檔,默認是1檔,沒有0或者空檔,因為手動檔多數都是從D檔過去,那么默認就是1檔.在1檔的情況下如果停著則需要踩剎車（跟D檔時一樣）,如果要走,則松剎車,踩油門.如果覺得轉速夠了,則可以推一下進入2檔.跟D的區別就是一個手動進入2檔,一個自動進入2檔.手動模式下如果高檔高速遇到情況踩剎車,則同樣會跟自動模式下一樣自動降檔,而不至于熄火或者損壞發動機,變速箱.另外補充一下,D檔可以在任何情況下切換到手動模式,手動模式也可以自由切換到D檔.不沖突.舉例,此時你用D檔行駛,速度50km／h,此時實際檔位在4檔,如果你想超車,則需要降檔.你可以直接切換到手動檔,然后推（或者拉）排檔桿降檔.超車結束,可以再變回D檔.整個過程腳可以一直踩在油門上.
回答者：gay受的小菊2016-09-11 00:00
手動檔：熄火后先別急別慌，踩住剎車和離合器，手剎看情況而定，將檔位回到空擋位置，鑰匙回位到剛插入鑰匙時的狀態，將鑰匙先轉到車子電源狀態（注意觀察儀表板發動機自檢系統和發動機鎖指示燈，ABS自檢系統燈熄滅后踩下離合踏板方可
提問者：sniper19272013-07-13
在等待紅綠燈的情況下！時間短暫檔位在D的話！出現異響！去4S店看看！自動的比較復雜！你說的震動響聲是車在動還是發動機！一般情況下油加的不好，發動機的聲音就會不好聽，相同的是車身也跟著顫抖！如果長時間掛D擋會使變速箱油過熱
提問者：sabinehe2013-07-06
自動擋車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實，自動擋汽車雖然省去了離合器踏板，使駕駛變得更加簡單輕松，但若操作不當，也會增加自動變速器的故障發生幾率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以
提問者：jiushiyaon2013-03-26
造成這種現象有多種可能，排除沒拉手剎的這種可能，因為都是會開車的，車輛不動怎么也得自己找找是不是手剎沒松，腳剎沒抬起來。所以我認為以下幾種情況可能導致這種現象： 第一種，左右半軸的某個萬向節掉出來了，這會造成變速箱的差
提問者：yoursscc2013-11-02
S檔也叫運動檔，就是因為高轉速來提升動力性！超車的時候也可以用到S檔！ 新車，先不建議你用S檔，等出了2保后再使用！沒做完一次保養，速度一定要有所提升，2保后最好拉一次高速！ 雖然1.4T缸內直噴發動機動力性不錯，不過
提問者：winnerlian2013-07-29
啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置于P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。倒車將自動變速器操縱手柄置于R（倒車擋）
提問者：hjhd428752013-07-16
