提問者：sphar2013-04-29 00:00
汽車活性炭罐壞了有什么現象？怎么檢測活性癱瘓的好壞？
汽車也有“膽囊” 詳解碳罐功用及故障 車內出現較大的汽油味，或是加速無力容易熄火時，論及故障原因我們經常會看到“碳罐”這個字眼，而這類問題在有問必答中也時有出現，那么“碳罐”究竟是什么裝置？有何功用？它究竟在車的哪個位置，車輛產生什么樣的故障是與其有關的呢？帶著以上諸多疑問，讓我們揭開“碳罐”不為人所熟知的“神秘面紗”：點擊查看原圖 (31.36 KB)09-03-21 17:25 一、碳罐的原理及作用： 碳罐其實是隸屬于汽油蒸發控制系統（EVAP）的一部分，該系統是為了避免發動機停止運轉后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的，從1995年起，我國規定所有新出廠的汽車必須具備此系統。首先，我們來看看它的工作原理，如下圖1所示：發動機熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中，當發動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。圖1 燃油蒸發控制系統原理圖點擊查看原圖 (23.6 KB)09-03-21 17:37 而碳罐就是這個系統中最為關鍵的裝置，收集和儲存汽油蒸汽的工作主要就是由它來完成的，就像我們人體的“膽囊”用于提供和存儲膽汁一樣。裝在車上的碳罐其實是一個總成，它的外殼一般都是用塑料制造，內部填充用可以吸附蒸汽的活性炭顆粒，頂部還設有用來控制進入進氣歧管的汽油蒸汽及空氣數量的清洗控制閥，用來凈化汽油蒸汽的濾網等。 二、如何找到碳罐 有些碳罐是圓柱形，有些則呈現長方體形，而且在每款車上的安裝位置也不盡相同，有裝在車架上的，也有裝在發動機前罩附近的。圖2中即為安裝在車架上的圓柱形碳罐，圖3則是安裝在發動機艙內的長方形碳罐。圖2 車架上的碳罐點擊查看原圖 (30.52 KB)09-03-21 17:37圖3 發動機艙內的碳罐點擊查看原圖 (32.56 KB)09-03-21 17:38 雖然碳罐的位置因車款而異，但其實在我們的車上找到它并不是件難事。如下圖4所示，油箱上一般都只有三根管子，給發動機供油的管子和回油管都是與發動機相關的，而沿著剩下的那個管子順藤摸瓜就能夠找到這么個小小的裝置了。由于油箱的油管一般在車底，按照這種方法做如果有難度的話可以考慮另外一種辦法：順著節氣門后面接出的管子找，有時電磁閥組件會與碳罐做成一個整體部件，這時會在塑料外殼上發現一個長方形的小盒子，而這就是碳罐的所在地。圖4 油箱及附屬油管點擊查看原圖 (31.24 KB)09-03-21 17:38 三、與碳罐相關的故障及注意事項 接下來我們來看一看，哪些故障與碳罐相關，以及車主們應該注意哪些細節問題，以降低由于蒸發控制系統引起的故障： 1、車輛行駛異響 非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷“噠噠”的響聲是不是它發出的，如果是那就不必理會了。因為，碳罐電磁閥在油門打開時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬于正常現象。 2、踩油門唑車，車內油味較大 如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不定時的唑車現象。 3、發動機怠速忽高忽低且加速無力
回答者：ghfdret2016-04-29 00:00
看你這疑難雜癥 我遇見過和你同一款車型的故障 電腦431檢測沒有故障碼 厚愛繞很大的彎子 發現 三元催化堵了 車速上不去 發悶 怠速油門加到底轉數也就是3400轉 汽油味大一般是跑
提問者：58車2013-09-05
你好，你可以檢查一下供油，有可能是燃油壓力不足，產生的打火困難。
提問者：ppp1263082013-08-27
油路電路可能都有問題吧…去修理廠看看吧
提問者：haoyiqiaotim2013-04-28
首先聲明，我是成都大眾特約維修站的，1、冷啟動困難先檢查殘余油壓，正常為140－160Kpa，如果低了就檢查油泵。2、檢查噴嘴是否有阻塞，高速時供油不足。3、啟動難檢查是否電瓶虧電或者單向器與大飛輪齒與齒打滑，如是打滑你
提問者：jiao46815622013-07-12
油箱內的汽油蒸氣從分離閥出口經管道進入活性炭罐。 活性炭罐里充滿的活性炭可以吸附汽油蒸氣中的汽油分子。當油箱內的汽油蒸氣經蒸氣管道進入蒸氣回收罐時，蒸氣中的汽油分子被活性炭吸附。防止汽油分子進入大氣。 另外，活性
提問者：lailailong1102013-06-16
首先要注意檢查燃油系統中的管路是否破損，汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，汽油味就會通過空調濾芯進入駕駛室內，造成車內汽油味大。還有可能是因為碳罐、碳罐電磁閥或相關的控制電路出現問題導致的，導致電磁閥一直處于關閉狀態，
提問者：vfccbn2013-03-18
