提問者：mc942142013-08-30 00:00
主要從安全 保養費用，燃油 這3點來講，
推薦你買翼神2.0MT,1.8MT的也不錯~最好是買MT車型~~ 性價比算是同級車,和同價位車中最高的, 而且翼神的操控性能確實出色,~~ 唯一不足的.唯一讓我最不爽的,就是廠商隱藏了翼神的性能,!! 要發揮出翼神的真正性能,需要~愛車之人~的悉心照料..,需要自己加工,輕量改裝一下, 其中最重要的是刷ECU, 刷完之后最明顯易見的變化,就是推背感猛增~~(不過,油耗也和性能提升來得一樣猛) 發動機:翼神的發動機都是原裝進口的,在這價位的車,絕對罕見,發動機是車的心臟,非常重要, (國產車很多都是用三菱的上一代發動機技術.) 節油性:很好,在所有排量中屬于中上的水平,.在同級車中屬于優秀水平,..算是省油的車啦... 操控性:一流..街道行駛的話,更遠勝寶馬奧迪(泛指一般比較常見的車型)~~ 舒適度:對駕駛員來說,很不錯,空間充足,.對后排乘客來說,要看身高..175以下的無太大問題... 安全性:行車安全最重要還是要看底盤和骨架,車皮就算是塑料也無所謂....安全性在同級車中是一流的,在所有車中也是中上的水平., 質量:翼神的整車質量級別1400 kg 在同級車中屬上乘~但內飾做工的精細程度卻略遜,但問題不大,除挑剔外,無任何影響. ------------------------------------- 附: 關于我為什么把做工和質量分開講的疑問,下面舉個例子說明: ( 世界級名槍AK-47,它的質量和性能得到了戰爭的驗證,和各國軍隊的認同,公認為世界上質量最好和性能最好的槍之一,但同時也是公認的做工粗糙,這就是質量與做工的不等同) 想改裝翼神的朋友注意: 翼神小改尚可,大改不宜,大改翼神,不緊傷錢還很費神~~ 如果要涉及到發動機的話, 建議直接買EVO..或 斯巴魯的翼豹WRX , 不建議加裝渦輪增壓,因為加裝渦輪之后,需要牽涉到發動機管理系統、冷卻系統、點火系統、活塞連桿~車輪~制動盤~~~等等, 更重要的是很傷發動機,因為翼神的4B10/4B11是普通版的鋁制發動機,本身設計的承受功率有限,缸體的鋁材強度也不同于EVO的紅頭4B11的鋁材,.. 翼神只能作輕量改裝,雖然最多只提升10P~20P~30P馬力,但都能感覺得到.. 動力: 換裝進氣口,排氣管,排氣尾鼓,刷ECU等等,都能夠在不改發動機的情況下,提升少量動力, 操控: 改裝外觀包圍 加裝車身加固件,加大尺寸車輪等等 (把翼神升級到EVO級別的操控性能,絕非難事,但無法追及EVO的動力性能和操控感) ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 非本問題的提問者, 或路過旁觀的請注意: (以上觀點,帶有個人主觀因數和情感,僅供愛車之人交流參考, 謝絕爭論,車托勿擾.謝謝)
回答者：fgvus2016-08-30 00:00
可能的原因如不：1.首保加的機油沒有原車機油好。2.你是不是駕駛的比首保前猛了？3.4s在你不知情的情況下給你換了配件。
提問者：魔幻哥哥2013-04-03
行車電腦對平均油耗信號的接收是10秒一次，顯示也是10秒一次。相對應該比較穩定，如是始終這樣就應到4S店檢查。
提問者：牛車網2013-09-07
科魯茲車太重，太大，油耗是出了名的高。現在油價這個漲法，你要好好看看你的荷包了.... 科魯茲車大，安全性高，這是優點。 科魯茲外形老實說，越看越不好看，內部空間也有限。 不過科魯茲最大的問題還不是這個，他最大的問
提問者：meimeianmo2013-09-08
英郎GT不了解。。。不做過多評論。。。 科魯茲這車我本人不是很看好。。。原因有三，。。 一： 空間其實并不大，后排空間更是緊湊的可以。。。本人1.83身高，180體重，坐在副駕駛都覺得憋屈。。。整個人有種縮在
提問者：gnsv025812013-06-13
正常，沒事的，通常天氣冷的時候，發動機排出的尾氣，遇冷而至! 詳細可以再到58車網里查詢一下 詳細內容請登陸58車查看
提問者：jishitong20092013-09-05
朗逸:老款沒啥優點，沒啥缺點，大眾已經算沒特色了，這車屬于最沒特色的那種，大眾車里最差的一款車。新款好像改善了不少，沒見過實車，外形好看了點，鈑金但愿會好點，老款連國產車的鈑金都不如…… 科魯茲:本人開的就是1.6SE
提問者：phonologie2014-10-17
