提問者:luokunyao0072016-05-08 00:00
正常。如果超溫,發動機都有自動監測系統,然后啟動冷卻系統進行降溫。再如果降溫失效,發動機會強行關閉。這你就放心吧!
回答者:menthegtns2016-05-10 00:00
正常啊,下坡時發動機被汽車“倒拖”行駛,就是汽車帶著發動機轉
提問者:hubvemchK2016-09-05
新發動機磨合期內噪音都大的,沒有影響的58車
提問者:jianghanghan2015-12-29
建議對比同型其他車輛,如差異不太大則屬正常,經常超載將縮短發動機壽命及增大地盤/懸架負荷,造成機件壽命縮短。 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址:北京市海淀區閔莊路20號(西北四環香山出口) 58車[大眾朗
提問者:anyanli42013-04-06
發動機燙手-----要看是發動機的哪些部位!排氣管溫度最高、下來是缸體、缸蓋,相對溫度低的是進氣管。發動機是否高溫,不要用手去感覺,看溫度表和看防凍液是否虧損!如這兩項正常,發動機就正常!
提問者:皮耶爾MEMORY2016-02-09
汽車發動機異響的原因 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的
提問者:牛車網2014-08-31
不正常,到修理廠或者到4S檢查一下
提問者:sosobiao2013-06-18