提問者：58車2016-06-14 00:00
大眾朗逸1.4tsi的發動機不是純德國進口的。 朗逸由上海大眾生產，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。
回答者：初柔giqthxb2016-06-16 00:00
您好，發動機火花塞建議您2年或4萬公里在更換。 汽車問題，問58車，不明來找我。
提問者：guiycyj77372015-10-13
同學~看來你對TSI一點概念都沒有，現在市場上帶T的，比如別人口中所說的1.4T、1.8T，這個T指的是渦輪增壓。朗逸1.4TSI發動機是最新技術的。 以下有渦輪增壓和朗逸1.4TS去年剛發布時的新聞介紹供你參
提問者：Q11245743422013-07-12
發動機左側正前面，缸體上
提問者：l3648654802016-05-05
推薦樓主看一下《汽車流言終結者"之渦輪增壓的6大謊言》再做決定。我是1.4tsi的車主。開了3000公里，感覺超值!百度一下就能找到那篇文章！
提問者：lwyhffhe2013-08-06
這是款比較新的車型，還是有待市場用戶檢驗的，現在還看不出發動機的問題的，不過德國的工藝應該是問題不大，至于動力，還可以，啟動挺足，對于1·8那是必須的，我身邊有一個開這個車的，總體反映不錯，不過有待繼續觀察
提問者：憤怒的小馬駒la2013-01-14
機械部分：殼體、齒輪等是國產的，離合器總成、電腦閥體等關鍵部件進口！在大連生產!
提問者：lcq12092013-04-08
