提問者：yhujh8212014-10-22 00:00
一、造成積碳的主因：現今引擎技術雖以相當進步，但是燃燒室效率也僅達25%---30%而已，因此積碳主要是汽油品質不佳所引起，一般自煉油廠所產生的汽油，品質可能不盡相同，因此影響的程度略有差異，但是如果使用溶劑油或非法油品，則會導致更嚴重的積碳。汽車行駛一段時間后，燃油系統就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先，由于汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵，雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次，由于汽油中的烯烴等不穩定組分在一定溫度下，發生氧化和聚合反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥、燃燒室、（汽缸蓋和頂）等部位沉積就會變成堅硬的積碳。另外，由于城市交通擁堵，汽車經常處于低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。積碳太多，怎么辦？用瑪蒂，自己動手，輕松搞定！二、積碳產生后的癥狀1、冷車多次點火不易啟動，熱車正常。2、引擎怠速不穩、忽高忽低。3、加空油時,感覺加速不暢,有發悶的現象。4、行駛無力,尤其表現在超車時,提速反應慢,無法達到原車動力。5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴重超標。6、油耗比以往增加。三、積碳的危害大1、當積碳黏附進排氣門時,使進排氣門關閉不嚴以至漏氣，發動機汽缸內壓力下降，直接產生的結果就是發動機激活困難，怠速工況下出現抖動；同時影響混合氣進入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發動機功率。進排氣上的積碳2、當積碳黏附在氣缸、活塞頂時,就會減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比,當壓縮比過高,就會造成發動機早燃（發動機爆震）,降低發動力功率。氣缸，活塞頂上的積碳3、當積碳黏附在火花塞時,影響火花質量;甚至不跳火。4、當積碳在活塞環間形成時，會容易把活塞環卡死，造成燒機油并拉傷缸壁。活塞環間的積碳5、當積碳黏附在氧傳感器時,使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無法正確調整空然比,從而使發動機尾氣超標。6、當積碳在進氣歧管內部形成，使內部變得較粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。積碳危害如此之大，必須馬上清除，只需在汽油中添加瑪蒂BE或瑪蒂F，行駛500公里積碳去無蹤。四、積碳預防方法下面介紹幾個減少和預防積碳產生的方法。1、加注高質量的汽油。汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號并不等于高質量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。2、不要長時間怠速行駛怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。3、多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。由于受城市的路況、人們的生活節奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，以上避免積碳產生的方法有可能不太容易實現。那么建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用高品質的燃油添加劑-瑪蒂BE或瑪蒂F對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發動機能的影響，使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態。
回答者：lsx44442016-10-22 00:00
新款朗逸1000公里發動機抖動不正常，可能節氣門積炭，進氣管道積炭，點火系統失調，最好檢修。
提問者：高級工_0012016-05-14
用燃油添加劑進行油路和管道積碳清洗，然后使用發動機機油添加劑，清洗發動機內的積碳。 接著換掉機油和機濾，多拉拉高速，有利于排出積碳。這樣不行就去維修站去清理把。
提問者：rwpf559562014-04-01
經常低速跑（也就是發動機轉速低）會加重積碳，用好一點的機油會改善，跑高速公路的時候可以在保證安全的情況下，適當跑快一點。有點積碳也問題不大，定時清理一下節氣門，如果不是很嚴重，輕易不要動節氣門。
提問者：a2902691172016-07-20
您的愛車才跑了4989公里，我覺得大可不必考慮清積碳的問題。一般來說，才跑幾千公里的車，進氣道、氣門和燃燒室積碳情況都不會很嚴重(如果都是去比較規范的油站加油)。最多就是清洗一下電子節氣門，這個工作也比較簡單，費用很便宜
提問者：ju64602015-11-10
超過20000km以上，免拆的清洗方式效果并不理想，進氣門根部的積碳已經很硬，聚集的也多。最好是拆卸進氣管道進行清理。這樣清理的徹底，效果很好。動力性能馬上恢復，加速反應敏捷，油耗相對也有所降低。 燃油箱加注清洗劑、免
提問者：longyu19892013-12-09
發動機噪音大，最根本的原因有兩個： 1、發動機積碳過多。 2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。 除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的： 1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下
提問者：zqyripba2016-09-02
