提問者：liuhongbaba2013-08-01 00:00
朗逸加裝發動機下護板會對發動機下沉產生影響嗎?應裝鋼的還是樹脂的?
首先要明白下護板和發動機下沉的意義： 加裝下護板的作用是減少路面上的濺起物對發動機油底殼和其他部位造成損壞。發動機下沉是發動機在車架上安裝固定的一種方式。下沉式發動機，是指發動機在車輛發生碰撞時，馬上下沉到地下，避免駕駛員受到加重的傷害，這個發動機的固定方式設計，從安全性來說很不錯的。下沉式發動機是相對于一般的懸浮式發動機安裝方式的叫法。 加轉下護板無疑對發動機下沉有一定的影響，間接影響駕駛員的安全。一般采用這種技術的發動機安裝的位置比較高，不太用擔心路面濺起物對發動機的影響。不過為了其他部位的安全，你可以加裝小護板，就是只對除發動機以外的部位加裝，而且是貼身加裝。把發動機下沉的位置空出來，要是沒有技術人員能加裝的話，建議你安裝一個樹脂的，這樣發動機下沉也能把樹脂砸碎。從而達到一舉兩得的效果。
回答者：bei4597696852016-08-01 00:00
和1.6的EA111型號4缸16氣門相比，因為氣門少了，高速進氣不暢會導致噪音大，高速無力對比新寶來1.6L4缸8氣門和朗逸1.6的EA111 4缸16氣門發動機的工況圖在不同轉速下扭矩越高發動機性能越好，1.6的朗逸發
提問者：coou248032015-06-16
朗逸1.6不建議購買，發動機有點舊，油耗也不低，動力一班，建議選擇1.4T車型。不要被樓上誤導，朗逸1.4T還是非常有市場潛質的。謝謝采納
提問者：zq588628972015-08-08
如果購朗逸，建議選購別克威朗，4.72米，不論發動機功率，技術，安全，檔次都要好過朗逸，但是價格并不貴，比如標配威朗6個氣囊包含側氣簾！電子手剎，德國進口變速箱，無縫焊接工藝，中控臺軟材質。就這樣一款車自動進取型才128
提問者：spbov2016-10-09
速騰1.4TSI和高爾夫6，朗逸1.4TSI，邁騰1.4TSI是同一款發動機，使用渦輪增壓和缸內直噴技術，它們和2.0TSI的邁騰技術相同，奧迪A4L，奧迪A6L的技術基本相同（奧迪只不過是加了個AVS），96KW的最大
提問者：ktoiwvrx42013-01-17
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：youmingyu20082016-09-03
當然是1.4帶渦輪增壓的好啊。百公里耗油比1.6的少。動力也比1.6的強勁
提問者：zhadc29482013-02-22
