提問者:xiaowen850302016-09-03 00:00
2013年5月前生產的大眾朗逸是正時鏈條的,2013年5月后生產的大眾朗逸都是正時皮帶的。主要是發動機不同,老款EA111發動機是正時鏈條傳動。2013年5月后全面換裝的新款EA211發動機是正時皮帶傳動。
回答者:jujkik67152016-09-05 00:00
是的。朗逸是用EA111發動機,EA111是大眾在2005年前就廣泛采用的一款典型的16氣門自然吸氣發動機,相比更早的EA113,采用正時鏈條后,EA111沒有什么特別的優點和技術,可靠平順。謝謝 望采納
提問者:cenrgd2016-09-15
您好,汽車管家團隊為你解答 有的,自從08款以后都是鏈條發動機了
提問者:lj08102014-10-22
是正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因
提問者:eruy4nav2f2014-11-18
朗逸用的是大眾EA111系列鏈式發動機 需要兩個專用工具,一般4S店都有的 1. 曲軸定位螺栓。在缸體前端靠近油底殼的地方有一個螺孔,將該專用螺栓擰進去,盤動曲軸,直到平衡塊和螺栓尾部接觸,此時發動機在第一缸上止點。
提問者:yvrq09812013-05-06
這款的發動機應該就是正時皮帶的傳動方式的,2011款朗逸14t發動機是正時皮帶還是鏈條
提問者:cwb02272015-12-04
先轉到1缸上指點然后在將氣門轉到1剛進氣的
提問者:lhw794182013-02-27