最佳答案

吉利2014款新帝豪是從經(jīng)典老款帝豪車型基礎(chǔ)上大該版出來(lái)的，從內(nèi)到外，變化還真不小，非常迎合年輕車主的需求，很時(shí)尚很靚麗，功能也新銳，加之原經(jīng)典款帝豪已經(jīng)夯實(shí)的基礎(chǔ)和群眾口碑在那，使得新上市后，立即熱銷，2014款下半年一度貨源緊張，一車難求，排隊(duì)訂車和焦急等待提車的準(zhǔn)車主排起了長(zhǎng)龍，來(lái)咨詢和洽談的人絡(luò)繹不絕，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)，絕不是網(wǎng)絡(luò)水軍炒作出來(lái)的熱象。當(dāng)然，新汽車從廠里生產(chǎn)出來(lái)，到最后交到最終車主手上，是需要物流運(yùn)輸流通渠道鋪貨的，4S店也有級(jí)別高低，規(guī)模也有大小，同時(shí)還有特約店，分銷代理店等，越是三線或四線城市，或者縣城或小鎮(zhèn)，就越是到貨晚，到的數(shù)量少，可挑選余地小，準(zhǔn)車主等待提新車的時(shí)間也就越長(zhǎng)，這都最終影響到銷售成績(jī)的好壞，以及用戶滿意度的高低，還有潛在用戶的發(fā)掘培養(yǎng)或流失易主。開(kāi)得人不多，可能是你比較宅，出行的機(jī)會(huì)不多；也可能是你的活動(dòng)范圍有限，視野小，只在住所和工作地范圍內(nèi)活動(dòng)；還可能是你當(dāng)?shù)氐膹V播，電視，報(bào)紙，雜志，網(wǎng)絡(luò)宣傳的廣告投播得少，宣傳力度不夠，知名度不高；也可能是你當(dāng)?shù)叵�費(fèi)能力和消費(fèi)理想的區(qū)別，比如富裕階層多，跳過(guò)自主品牌直接買合資品牌的車型，也可能是周圍人的口碑影響了潛在的買主的購(gòu)買意向，比如好面子，或者有人說(shuō)了自主品牌的壞話，也可能是崇洋媚外的思想泛濫，以及一些資深汽車行業(yè)人士對(duì)過(guò)去的吉利失敗車型的批評(píng)，都會(huì)導(dǎo)致原本意志不堅(jiān)定的人改主意去買別的牌子的車。也可能是地域限制，一個(gè)地域的人都有共同的愛(ài)好和價(jià)值取向，再好的外來(lái)品牌，就是不如本地品牌來(lái)得好的短視思想。這都不是一時(shí)半會(huì)能改變的事情。你自己真喜不喜歡，可以自己決定買不買吉利帝豪車，別人意見(jiàn)永遠(yuǎn)是參考。我的建議是理性，沒(méi)有神車，也沒(méi)有神人，愛(ài)車的好，也容許車的缺點(diǎn)，既不捧得高高在上，也不貶得一無(wú)是處。車就是個(gè)工具，陪你過(guò)個(gè)最短5年，最長(zhǎng)10-20年，跟你家新抱回來(lái)養(yǎng)的狗狗的壽命差不多長(zhǎng)，新車誰(shuí)都愛(ài)，如同小狗特可愛(ài)，老狗遭白眼，可你不能缺德把它棄。車也是這樣。不喜歡就別買了，喜歡都買了，也別鬧心有得沒(méi)得，自始至終好好愛(ài)它。你見(jiàn)到開(kāi)新帝豪車的人不多，正好給你表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，你滿懷信心的招搖過(guò)市，眩一眩新車，反正新帝豪絕對(duì)算不上樣子丑的車，不論從里到外來(lái)看，看過(guò)真車的人，沒(méi)一個(gè)說(shuō)它難看的。最多就是喜不喜歡的區(qū)別。說(shuō)不準(zhǔn)在你的帶動(dòng)下，可別小看了榜樣的力量，周圍一大片還在猶豫準(zhǔn)備買啥車的人都被你吸引過(guò)來(lái)了，加入新帝豪的隊(duì)列，以后你們就成了車友，一起探討知識(shí)，共同成長(zhǎng)進(jìn)入，一起收獲和分享快樂(lè)。這樣的生活多美妙啊。在很多一線和二線大城市里，新帝豪都成了街車了，很普遍。我2014年國(guó)慶訂車，當(dāng)時(shí)貨源緊張，我買了1.3T+CVT+ESC+HHC珊瑚紅尊貴最頂配車型，12月1日喜提新車，開(kāi)到現(xiàn)在依然浪騷潮到奪人眼球，紛紛嘖嘖稱奇的嘛。在我所在的二線城市，2014年并不多見(jiàn)，但也能不經(jīng)意間看到幾輛，雖然珊瑚紅一輛都沒(méi)見(jiàn)到同樣的，但我所在的沿海二線城市4S旗艦店銷量來(lái)看，至少賣出去10多臺(tái)珊瑚紅的新帝豪了，只是在我的活動(dòng)半徑里，沒(méi)再見(jiàn)到一樣的珊瑚紅，但冰川藍(lán)，冰晶白，墨玉黑，見(jiàn)得不要太多哇！就拿今年2015年過(guò)了年后來(lái)上班，我工作的單位附近，連著幾個(gè)大廠，每廠不是都有那么個(gè)10臺(tái)8臺(tái)的停在那里嘛，路上也比比皆是，時(shí)不時(shí)能看到幾輛，我估計(jì)以這樣的勢(shì)頭發(fā)展下去，到2016年，滿大街跑得都是，絕對(duì)不稀罕，所以才叫街車嘛。能成為街車的汽車，都是得到消費(fèi)者普遍認(rèn)可的好車。能成為街車也是吉利的夙愿，對(duì)最終使用的車主來(lái)說(shuō)，滿大街都跑的車，雖然沒(méi)個(gè)性，但至少滿大街都買得到配件，配件還便宜，維修也方便，保養(yǎng)也容易，代價(jià)也輕，這都是好事呀！比如別克的凱越，英朗GT，雪佛蘭科魯茲，長(zhǎng)安逸動(dòng)，現(xiàn)代依蘭特，啟亞K3，大眾朗逸，吉利帝豪，日產(chǎn)軒逸，豐田花冠(卡羅拉)，廣本思域，馬自達(dá)3，標(biāo)致308，榮威350，長(zhǎng)城哈弗H6，奔騰B50，比亞迪F3，奇瑞艾瑞澤7，福特新福克斯，鈴木SWIFT，雪鐵龍新愛(ài)麗舍等，都成為了家喻戶曉的街車。有些還成了城市名片(指定的出租車)。對(duì)吉利帝豪要有信心，吉利用心打造的成功車型，是2015年前最高定位的品牌車型(換言之，是吉利最好的車)，2015年起，隨著博瑞新車的上市，帝豪退居第二高位，但吉利依然會(huì)非常重視帝豪良好品牌形象的維護(hù)和品牌延續(xù)。這你放心。你如果堅(jiān)定地相信帝豪，就別管周圍人開(kāi)不開(kāi)，你買來(lái)用就是了，我用了4個(gè)多月了，也跑了3000多公里了，沒(méi)啥問(wèn)題。唯一的小問(wèn)題就是中控靠A柱副駕駛那，有時(shí)在路況顛簸時(shí)，會(huì)有輕微異響(象是硬塑料卡子震動(dòng)的聲音)，其他什么都沒(méi)有，用得好好得，真的好安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好輕，最多就是底盤硬了點(diǎn)，過(guò)大溝大坎時(shí)感覺(jué)震了點(diǎn)，但走高速，不得不暫它的穩(wěn)定，告訴過(guò)彎不飄不顫，舒服。

回答者：lhp661052016-03-26 00:00