提問者：lenaluna.cn2013-03-20 00:00
02年世紀新秀，最近排氣管氣味很大，是那種熏的頭疼的味，不是汽油和機油味，開著窗戶時，在車里都熏的慌，類似于液化氣的味，電腦匹配氧傳感器故障，更換后，前幾天還稍微管一點事，不知是不是心理作用，但沒過幾天還是特別厲害。另外，加油后收油門時，車偶爾發闖。
你說的問題一定是汽油味或機油味 電噴車排氣管里面有個東西叫做三元催化 很值錢的 有些修理廠不負責人 背著用戶偷偷把那東西給搗了出來 還有就是燃燒不凈 檢查噴油量是否過大 一般就是三元催化的問題 你可以開著車到一些沒去過的修理店 問問是不是三元沒了？？
回答者：classword2016-03-20 00:00
加什么標號汽油與使用什么發動機和什么品牌車沒有關系，而是根據發動機的壓縮比，壓縮比較低使用汽油標號就較低，壓縮比較高使用汽油標號也較高。另外，汽油標號高低不代表其品質的好壞。還有，合成機油因其適用范圍廣品質佳被小型乘用車
提問者：inye46602013-04-09
外循環有汽油味是正常的，主要是因為汽油沒燒凈的味道被外循環吸入車內引起的
提問者：applesmiling2013-11-23
看你這疑難雜癥 我遇見過和你同一款車型的故障 電腦431檢測沒有故障碼 厚愛繞很大的彎子 發現 三元催化堵了 車速上不去 發悶 怠速油門加到底轉數也就是3400轉 汽油味大一般是跑
提問者：58車2013-09-05
首先要注意檢查燃油系統中的管路是否破損，汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，汽油味就會通過空調濾芯進入駕駛室內，造成車內汽油味大。還有可能是因為碳罐、碳罐電磁閥或相關的控制電路出現問題導致的，導致電磁閥一直處于關閉狀態，
提問者：vfccbn2013-03-18
第一：油箱口有油溢出，是郵箱的排氣系統堵塞，不一定是碳罐堵塞，每個油箱都有一個排燃油蒸汽的管路，既然20萬換過三次碳罐了，肯定不是碳罐的毛病了，碳罐是吸收燃油蒸汽，但是和碳罐相連的管路，和碳罐到發動機進氣管路之間也肯能堵
提問者：veuzh2013-04-09
一、怠速不穩的分類 1. 如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或
提問者：dnkai2013-03-17
