提問者：qmgo79632014-02-20 00:00
福美來和飛度價格，質量哪個好，有沒有高手給指點一下，我最近想買輛車，價格6--9萬可以接受，未來家庭用經濟車，那個車型會占主導地位?
強烈建議不要購買此車,就算降價也不要買,從安全的角度,福美來2代后門下方居中部位，從門下的框一直到車下側靠外的一根縱梁，有明顯的焊接痕跡，而且那根縱梁對接還不整齊，也未安全焊死，底端留有一小缺口，像鋸齒一樣……” 缺點 漆面薄且無光澤，有的地方漆面不平滑，有氣泡,減震偏硬 底盤隔音不好,高速時發動機大量低頻噪音串入,四窗關閉時略有耳鳴的感覺,輪胎一般，佳通的，胎噪大，抓地不好,為強調省油、低噪音，怠速的發動機轉速調的很低，再加上是液壓離合，起步稍不注意就熄火給你看，超級費神,門邊車窗控制鈕位置不太好，胳膊放在扶手上，夠不到。包的塑膠皮工藝差，各位自己摸摸把手背后吧，留了個不小的洞-_-底盤低，還沒給發動機防護版~ 門邊內飾用的淺色絲絨，特容易臟,安全帶固定是個裸露的螺絲，也不裝飾一下，顯得比較粗糙,中控裝配質量一般，顛簸時，有時會有異響。國內的水平不用膠水還真是不行啊!不過也不能全怪裝配，應該是模具公差大了點，以后改音響拆開重裝時得加點膠條~.剎車盤比較小,且生銹嚴重，懷疑是庫存積壓貨.前扶手箱太短，基本扶不上,要求95號油，只有加97的。不敢給93，等于發動機慢性自殺啊~車內閱讀燈就中間的一個，前面沒有，不方便 后燈的剎車燈不是LED燈，轉向的LED燈數量太少，效果一般 變速器檔頭塑料感太強，搞個塑膠、革的也好啊，手剎檔吧也一個樣 電瓶正極有橡膠保護套，負極沒有，摳門啊~發動機上蓋支子，超級簡陋，沒有橡膠頭，沒有卡子，不是液壓的...... 鋼板薄啊!隔音差啊，門難關啊，海南廠太小啊。打倒日貨! 優點 ......無 本人親身經歷: 我最近要買車,就很喜歡福美來2代,覺得做工很精細,但是買車那天,我帶專家去看這個車時發現很多問題,發動機就有問題,還有那個車標(一開始我就覺得有問題)如果沒問題他會改嗎?還有表面的漆也不是很好! 國產車的質量已今非昔比了，應該是飛度是紙皮車，而像奇瑞，中華和吉利比他的質量好的多了 日本的技術很高這是無可厚非的，可是小日本只會把好車賣到歐美和本土，他們在中國賣的車偷工減料，視中國人生命為草芥。 況且現在中日關系緊張，日本連南京大屠殺都能否認，讓你做一下抵制日貨你就做不到了?買了日本車還滿口仁義的說是刺激民族工業發展，你和抗日戰爭時期的漢奸有什么區別!! 1.本田的安全性能毋庸置疑!尤其是密封性能絕好!理由見2 2.車身不是斷裂，而是脹裂，因為車的密封性能好，所以在有限的空間內氣囊爆出，室內空氣急劇膨脹，導致車身脹裂。 3.車身不是意外的脹裂，而是事先設計好的分離艙脫出!這一點是借鑒軌道空間站的返回艙設計!技術上，無疑是先進地~~~! 4.本田一直致力于安全方面，汽車用火箭彈射座椅乃是劃時代的一大發明，讓你有戰斗機飛行員的頂級安全保障! 現在，這項技術已應用到飛度車上。油箱設計在駕駛座位下，就是這個目的。 但是，不買天窗版的同學，你也不必擔心!因為本田已經充分考慮到這個問題，車頂鋼板的厚度很薄，而且用手就能摁動，確保能把您穿過鋼板安全彈射出去! 強烈建議 駿捷 和a516
回答者：chinesecy2016-02-20 00:00
變速箱應該是不正常了
提問者：mababylove2015-01-10
現在很多車有牽引力控制系統和扭矩阻力控制系統，再加上部分車型變速器自我保護現在的燒胎起步，沒辦法像電影里面那么純粹一般手動車型，通常是，1擋，踩住離合，把轉速拔高至峰值扭矩轉速，然后松開離合如果車子的扭矩足夠大，可以松開
提問者：aroep858112013-03-24
根據發動機的性能，比如最大扭矩的轉速是3000，你就3000以上彈射。3500-4000吧
提問者：fs3qe5712013-04-14
2000公里就這么傷他，兄弟!有錢也不是這么耗的啊! 急加速很傷車的!何況你是新車!
提問者：wishappiness2013-09-11
先踩剎車，然后掛D擋，再踩油門，注意！剎車不要放掉，這時你就是同時踩著剎車和油門，然后當轉速到5000－6000時突然放掉剎車，就OK了，不信自己試試，絕對正確，自動擋只有這種方法，叫”彈射”起步，呵呵
提問者：wangyachaochao2013-05-26
曾經在一個汽車節目中講到你說的問題。 對變速箱的傷害沒有提及，只是說這種起步方式會加快離合器片的磨損。總是這樣做會加快離合片的磨損，時間長了離合片會打滑。
提問者：sxkwxx2013-03-20
