提問(wèn)者：mx1100132014-08-29 00:00
鎖定3款都系車(chē)佼佼者自設(shè)計(jì)初互假想敵性能差異微乎其微都符合已描述用途故選哪款要看更訴求偏 首選豐田雅力士:外型位改豐田貫保守作風(fēng)同各面配備合理均衡質(zhì)量穩(wěn)定(兩點(diǎn)汽車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)難能貴價(jià)值產(chǎn)于形)售服務(wù)基本顧憂(yōu)車(chē)主車(chē)性能、配備等特殊要求著放、用著省、服務(wù)貼選 其本田新飛度:空間師稱(chēng)號(hào)愧且油耗表現(xiàn)圈點(diǎn)務(wù)實(shí)問(wèn)題處理非位保量保證配件供應(yīng)及性?xún)r(jià)格合理性唯獨(dú)欠缺性化 其實(shí)新概念追求--跨界車(chē)比鈴木SX4、CrossPOLO名爵MG3要喜歡藐視看著奈豪華轎車(chē)輕易爬臺(tái)階面泊車(chē) 談判肯定點(diǎn)難度絕首創(chuàng)先例重點(diǎn)傳遞給信息說(shuō)我現(xiàn)買(mǎi)賺要等等我真挺喜歡競(jìng)爭(zhēng)手車(chē)型呢
回答者：2016-08-29 00:00
驚艷的整車(chē)設(shè)計(jì)第三代飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車(chē)身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙
提問(wèn)者：licuixia7911102016-09-10
1.3L和1.5L是排量，直接影響了車(chē)的動(dòng)力和耗油量，這是不能換算的，因?yàn)檐?chē)和車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，一般來(lái)說(shuō)轎車(chē)1.3的百里油耗5-6升；。1.5的百里油耗再6--7升，也就是說(shuō)升了一升多的油
提問(wèn)者：eric05052013-04-19
油耗高低和風(fēng)阻，速度、輪胎氣壓等等都有關(guān)系。但最重要的還是轉(zhuǎn)速和車(chē)速。 一般廠家會(huì)提供一個(gè)指標(biāo)。那都是90km/h的等速油耗，不準(zhǔn)確的，當(dāng)然，車(chē)速越快、風(fēng)阻就越大，車(chē)輛在高速行駛時(shí)要花掉多一半的燃料用來(lái)克服風(fēng)阻。 一
提問(wèn)者：65u4誠(chéng)信監(jiān)理2013-08-13
評(píng)《本田·飛度 》 并非為中國(guó)市場(chǎng)度身訂做的飛度，引入國(guó)內(nèi)之前已在泰國(guó)生產(chǎn)并返銷(xiāo)日本本土，應(yīng)該說(shuō)是本田為亞洲市場(chǎng)制作的。從i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速器，到中置油箱結(jié)構(gòu)的底盤(pán)和空間至上的車(chē)身造型，全部圍繞著傳統(tǒng)小型轎
提問(wèn)者：mydomain90172016-04-01
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場(chǎng)上的寵兒，這兩款車(chē)之間的爭(zhēng)斗會(huì)一直進(jìn)行下去。 每次試車(chē)都會(huì)有很多的體會(huì)：在路口熄火，夜間駕車(chē)找不到鑰匙孔，關(guān)車(chē)窗時(shí)夾到手指頭……每件事都會(huì)留下痕跡，從而影響到對(duì)車(chē)的整
提問(wèn)者：2013-03-20
現(xiàn)在的新車(chē)都是配備高位剎車(chē)等的，千里馬當(dāng)然也不除外。要比較的話難度比較大，因?yàn)橐茨阕钤诤醯母荒康氖鞘裁础Ｈ绻髣?dòng)力多一點(diǎn)的話，我建議你買(mǎi)千里馬1.6L,因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩要比飛度1.3L的要大很多，所以無(wú)論
提問(wèn)者：行走的路上不2013-07-17
