飛度相關問題

• 飛度燒機油怎樣處理

  發動機燒機油主要原因是發動機磨損嚴重間隙增大，機油通過活塞、活塞環與汽缸的間隙進入燃燒室參與燃燒,間隙增大發動機工作產生的噪音肯定加大了。如果單純是氣門油封的問題就不會這么費機油了。 至于怎么修理主要看發動機磨損情況

  提問者：ksgytc2013-02-28

• 飛度機油消耗大是什么原因

  匹諾曹根據您所說的情況，首先來說我先建議您先檢查一下機油的消耗量，千公里消耗量小于等于0.3l是屬于正常現象。如果您感覺機油消耗量過大首先要先檢查外部是否有漏油現象，如各種密封墊，密封圈等。汽缸的密封性差是造成燒機油的主

  提問者：2014-01-05

• 1.3自動擋兩廂08本田飛度,八萬公里燒機油不知道什么問題

  　　機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。　　影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒

  提問者：papc40312016-01-20

• 1.5CVT飛度5000km燒機油2升左右怎么辦？

  您好，發動機機油消耗大一般有幾點，第一，發動機內部積碳的增加導致曲軸箱通風失效，大量的油汽混合物被消耗掉。第二，氣門油封橡膠彈性下降，導致密封不嚴油耗增加，第三，活塞環卡滯導致刮油功能下降，機油被帶到燃燒室消耗掉。機油消

  提問者：hssi1amwwop2013-08-18

• 飛度新車磨合期消耗機油正常嗎？

  新車磨合期消耗機油如果不嚴重，一般屬于正常狀態。 因為新發動機雖然經過冷磨過程，但工作環境還是與裝車后的使用狀態有很大區別，缸壁與活塞環和活塞的配合間隙仍需要一個磨合的過程使其達到最佳狀態。在這個磨合過程中，機油沿缸壁

  提問者：牛車網2013-07-18

• 飛度燒機油問題

  機油添加劑治表不治里。行駛22萬公里的車，倘若此前保養或使用不夠精細，且出現較嚴重的燒機油問題，同時動力下降，油耗增加，這就需要對發動機氣缸和活塞環進行檢查，必要時要進行更換修理。

  提問者：suketong7539512013-04-16