提問者:tao51372016-01-01 00:00
溫度傳感器(temperature transducer)是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。 石家莊觸達科技有限責任公司,是一家集科工貿于一體的高新技術企業,公司專業研制和生產傳感器、變送器、自動化儀器儀表、工業控制系統,也可以根據客戶的需求提供專業化的開發和測試解決方案。為確保我們的產品和技術服務的有效性、規范化和流程化,確保最大限度的顧客滿意度,我們嚴格按照 ISO9000 質量保證體系來實現公司內部的嚴密管理程序和顧客端的靈活優化服務水平。
回答者:jfiadsyoiy2016-01-03 00:00
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提問者:ozqpo2014-02-23
親,立刻停轉絕對不正常,要知道,熄火的車其發動機仍然高溫,必定是風扇工作一至幾分鐘不等后才停轉。當然了,除非你打燃車馬上熄火,發動機無水溫有可能檢測溫度很低風扇自然是迅速就啟停的
提問者:4yl4eh2016-12-06
這里我想說下CVT的問題。。。 尤其是變速箱溫度還沒熱起來的時候。(不是指發動機溫度) 這時候變速箱的換擋動作會變得很遲鈍,有時候明明合適換擋的車速與轉速,它換擋不積極。 轉速升高,油耗肯定高。但是走順走熱了
提問者:kjpif2016-01-02
電腦常見硬件故障的檢查方法 對于電腦的軟故障,可以通過對故障現象進行分析,采取重裝系統更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對于硬故障,則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除,以下介紹十種硬
提問者:wangchaoall2016-07-30
熱的原因很多 但是你的問題很常見也很正常 在你所說的部位有很多部件在散熱,例如:發動機缸體本身,水箱,冷凝器,三元催化器.... 首先是發動機的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正
提問者:panda91262013-06-16
1、溫度不夠,由于發動機溫度不夠,噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機車發動后,應注意水箱的保溫,用中油門運轉,使機車溫度達到50度以上時,在逐漸增大負荷! 2、柴油中有水,
提問者:1915310852zzyy2016-09-21