提問者:panda91262013-06-16 00:00
偶爾出現這一問題,車是新車,購回不多久。熄火后一個小時汽車的前引擎蓋內部構件都很燙,包括水箱,不正常是吧?原因是啥??還請專業人士解答一下。
熱的原因很多 但是你的問題很常見也很正常 在你所說的部位有很多部件在散熱,例如:發動機缸體本身,水箱,冷凝器,三元催化器.... 首先是發動機的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正常工作情況的水溫也會有90度左右(沸點是100,大家都知道) 但是停止的車輛沒有行駛時的外部流動空氣的降溫,沒有車自身風扇的降溫,溫度是散發很慢的 如果是在夏天的話,室外溫度直射在深色油漆面,會產生很高的溫度70-80"C都有可能
回答者:匿名網友2016-06-16 00:00
1.如果水溫表會動,顯示也沒到報警區域就是正常的。 2.水溫表的顯示刻度通常要在一半以上才對,因為發動機要在一定的溫度下工作,效率才高。不是溫度越低越好。熱車就是為了把發動機溫度升高,這是沒問題的。反而冷車會導致油耗增
提問者:itreat2013-04-09
完全可以放心,放心開你的車好了。 這是熱車熄火后高溫部件熱脹冷縮的結果,尤其是排氣管部位,更明顯。沒有這種聲音就不正常了。但跟什么傳感器沒有關系,傳感器沒有壞。冷卻以后冷縮停止,當然就沒有聲音了。
提問者:xlxying2013-04-18
我就是東風日產4S店前臺接待,一般要求兩年或者四萬公里更換,你的都五年了正好還是冬天來了還是換了吧!
提問者:2013-05-10
談到汽車保養,那注意的地方可多了,曲軸箱啦、燃油系統啦等等,發動機是基礎的基礎,畢竟是汽車的心臟,機油的選擇又是發動機保養的關鍵。說起潤滑油,很多人都說殼牌的好,就是因為殼牌的清潔能力特別強,換油的時候就能看見,機油已經
提問者:wilbku2013-08-07
先檢查一下冷卻液是不是不足。如果是涼車點火就這樣,就是風扇控制器壞了。如果熱車情況下,觀察一下水溫表正常不,可能水溫傳感器不正常。
提問者:jennie3472013-03-26
一般會水溫過高,看水溫表,防凍液不足的時候最先體現出來的就是水溫,然后發動機會沒勁,嚴重會燒發動機。
提問者:uwtyjh2016-09-05