提問者:wwkms2015-11-20 00:00
關于凱越的磨合期
1、從正確啟動發(fā)動機開始,一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動,不可一下子就啟動。目前掌握的故障有軍友(懷疑)沒有按照啟動程序進行,導致ABS燈長亮,電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯誤,應該是ABS自檢沒有結束就啟動產(chǎn)生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫程序改變代碼解決,但其實有個簡單方法可以解決,就是將電瓶斷電,人為造成電腦復位清零,讓電腦啟動ROM里固化程序工作就可以了(這一方法是否適合奇瑞車有爭議,建議只有在不能及時到定點維修廠時采用,完事后還是開回廠里檢測)。 故此,新車磨合的第一要領就是隨時隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈,遇有不明故障顯示一定要立即處理。 2、單純發(fā)動機磨合,發(fā)動機組裝時候已經(jīng)進行過低速高速調(diào)整,故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng),不僅僅是發(fā)動機,包含了許多方面,建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運轉(zhuǎn)。即使發(fā)動機試車過高速,也是不帶負載的測試,接合到整車,傳動和隨動轉(zhuǎn)向等等負載,就不能不嚴重關注了。 3、具體的說,首2500公里各檔位車速(建議)不要超過:1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁,5檔100邁。 主要目的就是讓新離合器接合順暢,齒輪箱各檔位咬合良好,動力輸出順暢。但是要注意的是,不要總使用某個檔位一直跑,以免該組齒輪發(fā)熱嚴重造成齒輪箱內(nèi)部發(fā)熱不均勻變形也不均勻,再換檔時咬合出現(xiàn)問題就會多產(chǎn)生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產(chǎn)出來后要在自然環(huán)境中放置一段時間才能使用,讓其自然退火,各處內(nèi)部應力均衡,車的磨合也是這個道理。 4、磨合誤區(qū)--拉高速:清理積碳和汽油膠質(zhì),原因是首2500公里大多司機總是傾向于發(fā)動機轉(zhuǎn)速低、車速低,導致發(fā)動機內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳,以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊,解決辦法就是拉拉速度。我說過幾次,就是2500公里后,每500公里最高速度提速10公里,比如3000時你用110邁時速跑上半小時,3500公里120邁,依此類推,到150邁夠了。5、首保:2500公里按手冊按時去就行了,沒什么多說的,這里要強調(diào)的是更換機油和齒輪油的時候,有條件最好和師父商量一下,不要將廢油直接流進他們的廢油桶,要單獨用個盆或桶接著,定置一段時間后將油緩緩倒出,看看盆底是否有金屬碎屑,多不多,假如你覺得很多,不客氣,再執(zhí)行一次2500公里初級磨合。6、對于隨動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新車最要注意的就是停車回輪,起動出車位不要一下子將方向打死,其他也就沒有太多說的了。 7、剎車系統(tǒng)方面,許多新車上牌照時候剎車檢驗通不過,總是懷疑是不是檢測場想收錢而難為自己,我不敢說沒有這個可能,但是由于新車剎車盤和剎車片不會是完全平整接觸的(后輪奇瑞是鼓式剎車,道理一樣),確實不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車,要采取預見性的緩剎車(當然平時也該如此)。養(yǎng)成良好的剎車習慣很重要,再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的,新車總是急剎車,很容易在盤、碟上留下溝槽,嚴重的盤能磨成不是平面而成了曲面,后果就是當某一天你需要緊急制動時,會發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。
回答者:fengjinquan842016-11-20 00:00
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者:ovyaq2016-06-27
建議前500KM不要急加油、急減速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過額定轉(zhuǎn)速的一半,車速也不超過額定的一半。500公里以后可以適當提高一些,以不超過80%的額定為好。一直到3000KM,拉個高速,去換油保養(yǎng),車輛就正常了。
提問者:ExpressM2016-09-14
汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000--1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣,對車的壽命、
提問者:eptmm2015-11-13
凱越在磨合期內(nèi)應注意以下幾點: (1)駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛,并且在行車前盡量讓發(fā)動機有一個預熱暖機的過程,以使發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的機件能夠得到充分的潤滑。 (2)首先是要嚴格的控制車速和發(fā)
提問者:HTM30082015-06-28
您好,一般來說,廠商規(guī)定 磨合期 不超過3000轉(zhuǎn)是為了讓發(fā)動機和變速箱不至于有過多過于激烈的摩擦,廠商給的參考運行轉(zhuǎn)速或者速度都不是完全固定的,只是一個大概數(shù)值,也就是說不要經(jīng)常激烈駕駛,或者不要經(jīng)常超過這個轉(zhuǎn)速即可,
提問者:naqianlai2013-11-23
新車出廠前只是發(fā)動機缸體做過不帶負載的冷磨合。正式駕駛是帶負載的熱磨合,包括:剎車系統(tǒng)磨合、驅(qū)動軸、輪子磨合等。磨合不好的汽車,發(fā)動機噪音大、耗油大,加速無力。所以把新車最初行駛的幾千公里叫做磨合期。說起磨合期很多人都知
提問者:chingchinglau2013-04-19