提問者:2013-09-10 00:00
不是助力泵的聲音,你不細心聽還真聽不出來,那么方向機高壓油管進入方向機那里發出來的聲音,在那里有個濾網里面是分配閥,由于助力泵壓力較高,在轉向打到那里的時候瞬間進入高壓油就會產生這種響聲,很小,也不一定需要打360度,猛一邊來回打也能聽到,換了也是這樣,不是故障,如果是方向打死到底有“嘰嘰”聲那才是助力泵那邊發出來的聲音。
回答者:guiybas89142016-09-11 00:00
先告訴你可能性的地方'方向機可以排除了'先是進油管(高壓管)如果油管使憋過的'那么很有可能是油管問題'如果是新油管'原因只有一個了'助力泵的調壓閥被臟東西卡住了'''''現在告訴你如何確定是那個地方
提問者:aletaibt2014-10-28
方向盤怠速抖動的原因很多: 1、如果方向盤抖動很明顯,首先去檢查發動機減震膠,如果是減震膠裂了,老化了,發動機的震動直接會傳遞到方向機上 2、如果機腳膠檢查是好的,就看看發動機是否抖動厲害,很明顯,如果抖動
提問者:xf_zj2013-03-27
您好!你的車子有出現過事故嗎?或者底盤有沒有換過配件?
提問者:xwyrr473021382015-04-20
是沒發動的時候?還是發動了在靜止狀態下打方向?或者是在工廠那種油漆路面?如果是以上幾種,那是正常的。
提問者:sunyingzhe552013-07-27
轉向助力泵,哥們在駕校用的不是帶轉向助力的車吧,要不教練會告訴你的,方向盤一般不要打死了,容易燒泵。
提問者:llysoul2013-04-28
一般家用車都是兩圈多,一圈半的也有,比如老款的沃爾沃S60就是1.8圈,這個都無所謂的,圈數越少越運動,這個是車子的設置,正常的,請樓主放心,
提問者:jinxu962015-03-12