提問者：2014-07-03 00:00
如題····請盡量自己回答！無需網上復制。
我們最常見的車輪大多采用整體式輪轂，也有稱為輪輞和輪圈，其實這些名稱都是原來車輪的一部分組件名稱：輪輞是固定安裝輪胎的部分，輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分，輪轂是連接車輪和車軸的部分，負責輪胎和車軸之間承受負荷的旋轉組件。 經過不斷地改進，在現代工業技術條件下，輪轂已經成為功能完善的整體式組件。它擔負著承載車重、傳遞動力、輪胎散熱等功能，而且作為一個旋轉運動部件，輪轂具有一定的剛度前提下，必須符合輕質、耐疲勞、符合動平衡等條件。鋁合金輪轂與過去的鋼輪轂相比，重量大幅度減輕：同尺寸和同強度下，鋁合金輪轂的質量約相當于鋼輪轂的一半。輕質的鋁合金輪轂可以讓車輛動力表現更佳，同時使車輛省油而且散熱性好。 輪轂造型可以用來表現個性，國內的汽車輪轂文化已經有一定發展，這里要提醒一點，有不少汽車經銷商為了迎合車主的口味，會極力推薦原廠的鋁合金輪轂選裝件，可以在價格上狠狠宰消費者一筆。其實在買車的時候不要太在意輪轂的材質，即使是鋼質輪轂，也可以在適當的時候，按照自己的風格換成鋁合金輪轂，肯定比選裝原廠配件劃算。
回答者：ALLstar書生2016-07-03 00:00
鋁輪轂:外觀漂亮，散熱性能較好，重量比鋼輪轂約輕10-20% 鋼:由于強度要求，結構不能像鋁那么好做，所以散熱孔太小。 目前有將鋼車輪設計為象鋁車輪那樣幾個輻條的樣子，但是由于強度原因很少有國產的，歐洲有這樣做，但是
提問者：文嘉532013-09-04
四個鋼輪轂和輪轂改都是全新的我買車在4S店就換了鋁輪所以說鋼輪轂跟本沒上過路，誰想要的話就100塊買了。 58車>>
提問者：dwox3ez92014-07-08
貴了，現在都是2012款的，LX車型的座椅已經升級了，跟真皮的差不多了，其他的配件外面換5000就可以搞定，價格太高了
提問者：ldnecuva2013-05-19
從保有量上說，還是鋼輪轂比較多。鋼材的強度、彈性和良好的工藝性以及低廉的價格決定了他被廣泛應用。 高強度的碳鋼當然會生銹，所以要注意保養。
提問者：IDZXUZWMF2013-10-13
凱越原裝的鋁合金輪圈大概230左右一個,副廠配件180左右一個 HRV款的凱越原廠件,不是裝車件 售價在280左右一個 原裝鋼材質黑輪轂,70元左右一個
提問者：udtango2016-02-09
別克 凱越: 強烈推薦 性價比好,漂亮 LX是乞丐版 LE是豪華版 凱越LX和LE區別在于：LE采用的是真皮座椅，倒車雷達，15寸鋁合金輪轂錦湖輪胎；而LX是紡織的座椅，沒有倒車雷達,14寸鋼輪轂瑪吉斯輪胎；然后就是
提問者：KEY2102013-06-30
