提問者:kiho6662013-09-24 00:00
進(jìn)臺(tái)給車換了發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶后 啟動(dòng)車子后有嚴(yán)重發(fā)抖現(xiàn)象 對(duì)節(jié)氣伐進(jìn)行清潔后 發(fā)抖現(xiàn)象有所緩和 但還是存在 請(qǐng)問如何解決 我是新手 分不多 大家原諒~~
可能是高壓線不行吧你用新的換上試試看拉,正時(shí)皮帶有沒有裝好啊,如果不行,用電腦看看有沒有故障碼,
回答者:mcs5252132016-09-24 00:00
關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會(huì)造成怠速低、
提問者:fdhfbvz2013-03-11
發(fā)機(jī)抖般原比火花塞點(diǎn)火節(jié)氣門臟氣門積炭缸線壞噪音先找抖原【汽車問題問汽車師4S店專業(yè)技師10鐘解決】
提問者:sinjin6f2017-01-10
怠速抖動(dòng),這是各汽缸輸出動(dòng)力不一,才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門,檢查火花塞,噴油嘴。 積碳一般都是對(duì)啟動(dòng)和啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)有影響,因?yàn)榉e碳會(huì)吸收燃油,使其輸出的動(dòng)力小,e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會(huì)多噴油,而一段時(shí)間
提問者:PJM04242013-11-14
如果車輛在怠速P、N檔位仍會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則抖動(dòng),首先應(yīng)該排除是否空調(diào)原因,完全關(guān)閉空調(diào)并且熱車狀態(tài)(行駛10公里以上)再觀察怠速是否穩(wěn)定。冷車狀態(tài)下怠速偶爾的自動(dòng)調(diào)整是屬于正常現(xiàn)象,怠速800轉(zhuǎn)基本上屬于正常范圍。 ===
提問者:GFVCJ2013-10-19
新凱越怠速抖動(dòng)本人新凱越6300公里,在首保前,在等紅綠燈踩住剎車或者掛空檔的時(shí)候會(huì)有不規(guī)律的抖動(dòng),但是發(fā)生的頻率不高,首保以后發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)發(fā)生頻繁,開去4S店檢測(cè),火花塞正常,噴油嘴清洗正常,但是還是抖動(dòng),測(cè)試缸壓正常
提問者:zhangtensor2013-04-18
580 根據(jù)您反映的情況,如果店里解決不了問題的話,建議您要保留維修工單,直接向廠家反映問題,與廠家溝通,協(xié)商解決。
提問者:牛車網(wǎng)2014-03-05