提問者：czaalq2016-02-18 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：zhengyanlu2016-02-20 00:00
您好，建議您使用P檔等候，如需更多幫助建議您請撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進行咨詢!感謝您的支持!
提問者：a78202402013-09-05
建議將問題描述清楚
提問者：hs1582013-06-17
你說的剎車盤剛換的時候沒問題,也就是說還是剎車盤的問題,但是換過沒多久就又出現這樣的問題,那就是剎車分泵的事了,因為它受力不均勻,現在剎車片有沒有偏磨的現象? 如果有建議潤滑剎車分泵螺絲桿
提問者：2013-03-17
在低溫環境下冷車起步本來就會很遲緩，而且對車的傷害比較大。所以冬天一般都要暖車幾十秒，最好用很低很低的速度走上一小段，暖車效果更好。
提問者：2013-12-20
調節下節氣門
提問者：houfeng1985122013-06-03
您好，機油壓力偏低，檢查機油液面，發動機內部磨損了，建議更換粘度高的機油會好點。
提問者：cmdpuagt2016-08-21
