提問者:scs石2015-08-24 00:00
首先應確定異響是發動機外圍部件還是發動機內部發出的。外圍部件異響,比如馬達、發電機、皮帶等需要通過調整或更換相應配件來解決。如果是發動機內部異響,則考慮是否由于潤滑不良或積碳敲缸造成,建議檢查潤滑油液位和質量,液壓挺桿和凸輪軸、連桿軸承等相關機械部件是否有磨損或損壞;燃燒室和活塞環積碳是否較多等。具體情況還需要聽到聲音后再做判斷。
回答者:jjimju547u2016-08-24 00:00
此現象屬起動怠速提的過高,進油過大氧傳感判斷指令開啟節氣門.應查氧傳感空氣傳感及溫度傳感另查節氣門.還有自動提速機構.
提問者:congbao5202013-06-13
你的車估計也有大幾萬公里了是不?從你所說的情況看來很可能是發動機積碳導致的!你提供的資料不詳細,我只能說這么多了!
提問者:favxt8802013-03-08
想請專家就把分設置的高一些,一點分都沒有,我都懶得和你說。
提問者:2014-09-06
氣門的聲音,沒問題,溫度上來就好了
提問者:ondisnsqj2013-06-04
mercedes您好: 冷啟動時發動機出現異響,首先應確定異響是發動機外圍部件還是發動機內部發出的。外圍部件異響,比如馬達、發電機、皮帶等需要通過調整或更換相應配件來解決。如果是發動機內部異響,則考慮是否由于潤滑不良或
提問者:2gslinayali2013-08-28
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:Garfield_櫻子2016-01-14