提問者：58車2013-03-20 00:00
我的凱越1.6le已經跑了53000公里。最近做了前后輪調換，并做了四輪動平衡，結果發現左前輪的位置在30-40邁時回出現吱吱的周期性燥聲，感覺是輪子不平衡，想請教專家。另外，我的車一直噪音較大，發動機艙的動靜不很正常，一位朋友說可能是傳動軸與變速箱之間的連接調整問題，
； 根據以上問題簡述出現“吱吱”的聲音，應該是平衡桿膠套或減震器的聲音。如果車輪不平衡的情況，則會出現方向盤抖動的現象。對于發動機艙動靜不正常，建議您去維修專營店進行檢查，是否是各傳動輪性能下降發出的聲音或皮帶的噪音，區分聲音的性質和不同工況的變化。
回答者：wdar2000002016-03-20 00:00
天魔統領 對于您說的情況，可能是由于新的剎車片和剎車盤接觸表面還沒有完全磨合好，在加上掛擋后車輛有一個向前的力作用在剎車盤上，所以在抬剎車起步的半接合狀態會產生摩擦，從而發出的聲音。您再使用一段時間以后，會隨著剎車片和
提問者：syb_1.0_beta2013-03-06
根據您所描述的現象判斷，有可能是四輪定位不正確導致的這些故障現象，建議您在檢查一下四輪定位，應該不會有其它的故障。希望我的回答對您有所幫助。 58車[別克凱越]信息：http://www.webcars.co
提問者：girl_on_top2013-04-07
您好！可能是發動機敲缸了！ 首先要確定是不是敲缸，鑒定步驟及方法如下：怠速異響明顯而加油后異響減弱，說明是氣門或發電機水泵等部件響。怠速時 異響弱，越加油異響越大，那又可能是敲缸了。還有怠速時后排氣管發出敲破盆的咚咚
提問者：apap19832015-12-01
新車磨合，掛倒檔時會有阻滯感，甚至伴有異響，這是所有新車的共性，是正常現象；倒檔不同于其它前進檔，沒有同步環，完全是齒輪與齒輪之間的嚙合，所以摩擦較大一些。 建議：在掛倒檔之前，請您待車輛完全停下來，并靜置3秒鐘，
提問者：xia12169690042013-06-02
ABS在啟動的時候會自檢,如果4S店給你說的是ABS自檢的話那你就不用管它! 還有,如果響聲很短就結束了,那是正常的,如果長時間不消除的話就不正常了. 我的是手動檔,也有聲音!
提問者：2013-08-04
原因有三種: 中控電機損壞 更換 中控鎖控制器 損壞 更換 中控鎖線路連電 檢查線路。
提問者：牛車網2013-09-16
