提問者：zlyf34902016-11-01 00:00
你好，這種情況可能是發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門傳感器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常，也可能與進氣有關，可以通過清洗節氣門，怠速閥體，發動機噴油嘴等來改善。建議先去維修店檢查一下。
回答者：ajun1622016-11-03 00:00
去檢查下行車電腦
提問者：azadv2013-08-12
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時，節溫器打開允許冷水流入發動機來冷卻發動機。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候，車子往前移動的速度較慢，缺乏風速來幫助散熱水箱散熱，這時散熱箱的風扇應該自動啟動來排
提問者：xwwbwlwi2013-08-22
您好： 檢查發動機進氣系統的密封情況。 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 北京市勤和汽車銷售有限公司 熱線：800-810-1384 010-65816679 郵箱：jishuzixun@xl
提問者：ieweh雨林2013-11-28
回到4S店用電腦怠速自學習一下，要是不行就換步進電機，基本就是怠速步進電機（怠速馬達）壞了九成的，要是一體式節氣門問題看數據流后待定，有故障碼就給故障碼給我
提問者：xpnq44242013-07-28
關于您咨詢的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門發生卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有時候會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠速升高的現
提問者：bobo115282015-12-16
配氣正時調整是需要專用工具，否則可能出現偏差。 另外測量尾氣值，可以對混合氣做出準確的判斷，確定故障在點火還是噴油方面。 如果懷疑發動機內部竄汽，則需檢查發動機機械磨損情況。希望回答對你有所幫助謝 北京汽車修理公司
提問者：牛車網專家2013-04-18
