提問者：牛車網專家2016-02-16 00:00
全新愛麗舍銷量怎么樣
全新愛麗舍是標致301的孿生車型，共享同一套平臺，外觀設計上有不少共通點。新車全車的長寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距達到2652mm。相比競爭對手，全新愛麗舍在空間上還是有一定的優勢，超過大眾克隆三兄弟。 新愛麗舍的前臉部分采用了雪鐵龍的家族臉譜，酷似C4L和世嘉的中網頓時令新愛麗舍看上去年輕不少，對比起老款更是有著脫胎換骨的轉變。 圓潤的尾部隱隱可見“鴨尾”式設計勾勒出的層次，風翼式尾燈給尾部加入了幾分動感的元素，而下方四點式倒車雷達在舒適版車型上即有配備。但在實拍過程中，小編發現行李廂蓋與左右兩邊車身的縫隙并不一樣，希望這僅僅是個別現象 車身顏色方面，黑、白、灰、銀四種經典的顏色肯定是未來的主流，而酷似“土豪金”的琥珀棕更是這段時間的熱門顏色，相信會有斷貨的可能，而多瑙藍則是為追求個性的朋友而準備的。 全新愛麗舍內飾主體采用淺米色配色，小清新之余還十分溫馨。中控與方向盤都是“T型”樣式，線條簡單但很有個性，整體比老款漂亮多了。 全新愛麗舍上裝配的是一款代號為RC5的1.6升雙頂置凸輪軸16氣門電噴發動機，這款發動機在C4L和全新世嘉上都有裝配，是款高速發動機。從參數和試駕表現來看，與老款相比差異不大，起步時低扭輸出有限，加速表現平平，3000-4000轉時能獲得最佳動力表現。
回答者：hsbaiji2016-02-18 00:00
我的駕駛習慣是起步給油很大，這樣多少能夠避免愛麗舍起步慢的弊端，轉速上升也快，2擋以后也都是3000轉換擋，時速恰好都是40，60，80，這樣發動機聲音很大，但我安慰自己這是愛麗舍高轉速發動機的特性決定的。 愛麗舍
提問者：58車2013-10-11
這車就這樣,富康,愛麗舍都如此 傳動比較小,這樣設計是為了一省油,二在高速情況下有更大功率 愛麗舍適合在高速上跑,又穩又快又省油,市區就很鬧心了,習慣就好了,另外如果想起步快些可略加大些油門.
提問者：17歲的純2013-11-28
看來您的眼光還可以的。 這個車很皮實，我們這里新上的出租車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實耐用，保養便宜。油耗一般的，有些偏大。 我一個很不錯的朋友開這個車，市區MT的8個多。不是很省油。 自重也較大。
提問者：byviffy2014-10-30
抬離合目的是讓車走，拉起手剎是為了讓車停，在松離合時放手剎很容易造成手剎沒完全放下車的動力就連上了，造成熄火。建議：摘空檔，踩離合剎車打火，放手剎，掛一檔，然后在抬起剎車，最后松離合。樓主如果練得熟練的話，可以在離合抬到
提問者：2016-08-26
東方和平根據您所描述的現象判斷，這個故障現象很可能與節氣門體積碳有關，節氣門體積碳過多就會導致加速抖動、唑車、發動機不易啟動或是怠速不穩這類故障現象，如果剛剛清洗完節氣門體，您可以先觀察兩天，應該會有所好轉了。如果車輛長
提問者：pznb46872013-05-23
是手動還是自動？ 一般只有加油即可呀
提問者：daaikenan2013-08-04
