提問者：58車2013-07-23 00:00
前愛麗舍16V已行使7000公里，不管將空調旋鈕轉到內循環、外循環關閉位置，風量鈕轉到最低（藍點）位置，只要打著發動機，空調出風口都會有熱風在不斷的吹出，請問專家這種現象是否正常，如何解決？謝謝！
愛麗舍打開鑰匙門在M檔時，鼓風機就已經工作了，是非常低速運轉的，一般情況是感覺不出來的，像您形容的原因可能有，儀表臺在太陽低下長時間暴曬或您在開空調制冷時空調水排不干凈，積存在蒸發箱殼里的積存水，在不開空調制冷時隨著車內溫度升高而升高，所以您會感覺有熱風出來。 58車>>
回答者：習慣_2016-07-23 00:00
您好: 對于您說的空調外循環有異味的問題，這種異味應來自空調濾芯和外循環風道內部潮濕的霉味，還有可能是風道中海綿散發的味道，這有可能是新車在銷售之前長期放置造成的。建議您到4s店進行詳細檢查和處理，可以清洗風道并進行殺
提問者：qgg39852013-10-03
您好！用外循環，愛麗舍是沒有空調濾芯的，都是后來加裝的，全新愛麗舍有的58車
提問者：liuming880912016-08-11
那個帶雪花標志的圓按鈕是壓縮機開關，風扇開關順時針扭是外循環，車外空氣能進入，逆時針扭是內循環，制冷效果好。中間的溫度調節旋鈕扭至藍色區域cool
提問者：58車2013-09-24
關閉A/C開關，選好循環方式（冬季用外循環風檔不上水蒸氣），將箭頭所指的開關旋到紅區最末端，打開風力開關，調整好吹動方向，當水溫在正常工作溫度時，就會有暖風從風口吹出。 A/C開關是空調壓縮機的，冬天打開不僅沒有用，而且
提問者：jtoir2014-12-02
調溫按鈕 旋轉到藍色區域，然后再打開外循環，這樣里面空氣會好一點
提問者：牛車網2013-12-05
我的高爾夫 關于您咨詢的問題，首先說肯定是內循環模式相對省油，因為它避免了駕駛室內部的冷空氣向外流失，當室內溫度降低到一定溫度時，空調壓縮機就會停止工作。建議您在空調使用中可以采用相互切換的方法來使用空調的循環模式。如
提問者：windrex3142013-04-20
