提問者：pengtaotaojxyx2014-06-21 00:00
外觀：精致時尚內飾：做工精美空間：空間很大動力：動力強勁推背感強操控：舒適配置：高舒適度：舒服性價比：很高總評：雪鐵龍的底盤，不同于日系和棒子車，據我在老家時趴車底下觀察，車身很多承載構件是板材沖壓的，那些加勁肋看起來比較放心。前麥弗遜獨立懸掛無可厚非，雙扭桿縱控制臂式帶橫向穩定桿的后懸掛可圈可點，結構簡單有效。托底、過坑好多次，沒影響跑路，也沒有漏油等現象。油耗，很多朋友反映小愛的油耗高，這一點真的不敢茍同，或許是個例吧，因為我走的路基本沒紅綠燈，呵呵，小愛被我駕馭了八千公里，大約五千五百公里在國道或高速路（其中堵車也很多地方），一千五百公里在市區，一千公里在城鎮公路，全部油費是2966元，可以說的過去。當然，市區行車的油耗還是不要去考慮的好，真的是無從考究。也沒啥實在意義。都是市區，各地卻全然不一樣的，不能拿北京上海的市區跟我們二三線城市的市區比，同理其他的綜合工況也是有地域區別的，開車省不省油，除了車子的性能以外，駕駛風格也是很關鍵的因素。算下來，我開的1.6AT小愛，綜合油耗在6.8左右。算是很省油了，但是老婆卻有小小的意見，嫌我開的慢，說他同事的老公怎么怎么滴，我在高速基本就是保持90的時速，在109國道等地就是80左右了，偶爾趕路開到100左右。提速后回一下油門，再次輕踩、飄著油門開。有人嫌麻煩，其實習慣了一個樣。快了，也不安全。發動機，車子到手是開了五萬多公里的車，剛保養的，一路沒出過故障，就是五道梁那開鍋一次，喝了我許多巴松錯的水。再有納木錯爬坡時動力衰減了。這個其他的小排量車也是一樣，除非改裝ECU，否則此題無解。
回答者：huq6172016-06-21 00:00
對于新案例舍后懸掛都是用的扭力桿縱擺臂式的半獨立懸掛，確實是比像捷達之類的整橋非獨立懸掛要好，捷達普桑什么的開時間長了，彈簧老化，后部會下沉。何況還有后輪隨動。說雪鐵龍的底盤好，在國內實際上就是指的后懸掛。所以，您可放心
提問者：haoaesmei2013-05-18
如果要買自動擋，那就別考慮愛麗舍了，這就像以前的捷達自動擋一樣，不僅耗油，而且故障率高，主要是由于發動機與變速箱的匹配有問題，成本也是一個很大的原因，這種車本來就是開手動擋才能體現它們的優勢。而且車型真的太老了，實在不適
提問者：ngzxxjpsgf2016-01-21
關于您咨詢的買車問題，很難在這兩款車中作出選擇，兩款車的性價比都很高，而且故障率都很低。捷達轎車的品質不容置疑，發動機非常皮實耐用、維修保養費用低廉、維修網點眾多、燃油消耗經濟等優點，得到了消費者的一致認可，但是捷達車的
提問者：xfdxtutu2013-02-24
首先對比一下兩車的發動機，東風雪鐵龍2010款新愛麗舍的發動機是1.6升16氣門TU5/JP4發動機，最大功率為78KW，最大扭矩為142NM，該發動機是高轉速發動機，一般在日常駕駛時在2000轉換檔就行了，不過這個轉速
提問者：bopai12202013-06-13
第一：捷達，保有量大，維修便捷，保值也不錯。 第二：寶來，理由同上，1.4T在燃油表現上優異，保養維修比捷達稍貴。 第三：悅動，韓國車雖然保有量一般，但配件基本上不是很貴，副廠做的也是以假亂真。 第四：愛麗舍，燃油
提問者：lvchamyq2013-05-01
新愛麗舍是非常不錯的家用經濟型轎車， 內部空間不錯， 比捷達寬敞， 同時乘坐舒適性也比捷達好， 因為用的依然是以前的16V發動機， 故新愛麗舍的油耗也可按照原愛麗舍的進行判斷， 當然個人駕駛習慣也
提問者：onlyyou7082013-09-13
