提問者:Hedwiglu2014-08-19 00:00
本人從2013年12月份購買到現在已經駕駛了五千多公里了,油耗現在顯示6.7,比較省油吧,當然跑高速也是一個原因,總的來說還是讓人非常滿意的! 有個建議:由于這款發動機高轉速,80公里以后油耗明顯加大,建議日常使用時速控制在80公里以內,這樣對噪音處理和油耗也是非常好的。
回答者:Milycui2016-08-19 00:00
這個問題說明你選車很理智啊!我本人開的13經典福克斯,前段時間親戚買車!《和你很有緣》本人親身試駕了全新愛麗舍,別人都說2車不是一個檔次的,但是就個人、家庭用車來說2個車為什么不能比! 先說全新愛麗舍吧,個人就試駕的感覺
提問者:kduehsg2016-01-20
市區道路可以1檔中油門快速踩到2200轉換2檔,2升3檔2800-3000轉換檔,3升4一般2200-2500轉換檔,4升5擋2500-3000轉換檔。路況好的情況下也可以升2檔后中油門至3000轉直接換4檔,然后250
提問者:kens10134152013-02-27
標致308 2015款和全新愛麗舍三廂 2016款 應該是三廂車的比較吧,以下稱新愛麗舍為愛麗舍,標致308 2015款三廂為308 提速方面:愛麗舍好于308 (發動機一樣,愛麗舍自重略輕), 舒適度:308好于愛麗舍
提問者:liuxiaole0102016-01-23
標致307和愛麗舍從外觀上看應該是307要好看些,大氣些。愛麗舍就有點小了。從發動機看愛麗舍的發動機要好些。從燃油經濟性307耗油量要大些。從價位上看307價格要高些。從經濟實惠角度分析首選愛麗舍。如果從美觀,內飾看選擇
提問者:Ban夢vv2014-07-19
7.38~8.48萬 愛麗舍 2011款 1.6自動科技型是其頂配車型發動機: 1.6L 106馬力 L4 變速箱: 4擋自動配置已經不是此車的亮點,ABS 單氣囊等基本配置還是有的。畢竟價格最貴的不過8.48萬,買車還
提問者:pwang132014-04-14
高轉速發動機只是工作的標準轉速與其他發動機相比轉速會相對高一點而已。雖然轉速高,但是與油耗什么的關系不大。反之,高轉速發動機若是長時間低轉速運行,反而是一種不健康狀態,引起發動機的損耗和油耗的提升。
提問者:playorange2042014-10-12