提問者：kduehsg2016-01-20 00:00
全新愛麗舍兩廂車油耗怎么樣
這個問題說明你選車很理智啊!我本人開的13經典福克斯，前段時間親戚買車!《和你很有緣》本人親身試駕了全新愛麗舍，別人都說2車不是一個檔次的，但是就個人、家庭用車來說2個車為什么不能比! 先說全新愛麗舍吧，個人就試駕的感覺來說，確實是輛不錯的車，這個車跑起來感覺真的很不錯，據說油耗也不是很高，但是試駕的時候感覺它的那個變速桿(試駕的是手動擋的)進擋和退檔都很生澀，但是絕不影響使用。就平路而言，急變道超車感覺還是很不錯，(如果不是買車去飆車和福克斯的區別可以不計)在這個價位和同等檔次的地盤里面算是調教的偏運動性的。但是試駕完回去的時候過一個減速帶，那種板車懸掛的徹底的暴漏了它的缺點，整個車都感覺很不好，感覺要蹦起來的。地盤真心沒法和福克斯比。就家用而言，空間我感覺還是愛麗舍的后排空間占優勢，僅限于縱向空間，橫向空間還是福克斯更寬點。另外就是這個車的剎車同樣是四輪碟剎，帶來的感覺就是剎車的整個過程很線性，很靈敏(本人感覺比福克斯的剎車稍好點，但沒馬自達3的剎車好)。動力方面也不錯，1.6的動力感覺很不錯，5檔發動機轉速在2000轉的時候愛麗舍是不到70KM/H，福克斯是剛不到80km/h。 再說福克斯吧，自己開的13款經典1.8手動款的，本人感覺買的不賠，小毛病不是很多，可以接受，至于優點就不多說了，你網上一百度就一大堆的。 最后還是你自己掏錢，自己買車。決定權還是你自己。個人感覺這2輛車任何一輛買過后都不會讓你失望。 以上都是本人真實感受，絕對不是托。有問題還可以追問。(全手工打字，望采納)
回答者：wb4508166502016-01-22 00:00
高轉速發動機只是工作的標準轉速與其他發動機相比轉速會相對高一點而已。雖然轉速高，但是與油耗什么的關系不大。反之，高轉速發動機若是長時間低轉速運行，反而是一種不健康狀態，引起發動機的損耗和油耗的提升。
提問者：playorange2042014-10-12
真實油耗的話，這個是沒法跟你說的，因為車輛的油耗具體是要看發動機排量和駕駛習慣以及路況等各種因素決定的，不是一個固定數值，只能提供一個大體區間！就算相同排量的車，每個人開也會有不同的油耗！
提問者：lsn20470932016-08-08
7.38～8.48萬 愛麗舍 2011款 1.6自動科技型是其頂配車型發動機： 1.6L 106馬力 L4 變速箱： 4擋自動配置已經不是此車的亮點，ABS 單氣囊等基本配置還是有的。畢竟價格最貴的不過8.48萬，買車還
提問者：pwang132014-04-14
市區道路可以1檔中油門快速踩到2200轉換2檔，2升3檔2800-3000轉換檔，3升4一般2200-2500轉換檔，4升5擋2500-3000轉換檔。路況好的情況下也可以升2檔后中油門至3000轉直接換4檔，然后250
提問者：kens10134152013-02-27
本人從2013年12月份購買到現在已經駕駛了五千多公里了，油耗現在顯示6.7，比較省油吧，當然跑高速也是一個原因，總的來說還是讓人非常滿意的！ 有個建議：由于這款發動機高轉速，80公里以后油耗明顯加大，建議日常使用時速控
提問者：Hedwiglu2014-08-19
標致308 2015款和全新愛麗舍三廂 2016款 應該是三廂車的比較吧，以下稱新愛麗舍為愛麗舍，標致308 2015款三廂為308 提速方面：愛麗舍好于308 （發動機一樣，愛麗舍自重略輕）， 舒適度：308好于愛麗舍
提問者：liuxiaole0102016-01-23
