提問者:58車2013-03-30 00:00
那是氣門間隙大了,調一下氣門間隙就好了。在看發動機有沒有下竄氣,如果你愛車的發動機高溫了就會粘缸,下竄氣,也會有突突聲音。再或者缺缸,《就是有缸不工作了》。
回答者:enlun5632016-03-30 00:00
1、原因(1)由磨損或調整不當導致,氣門間隙過大而產生撞擊聲。(2)氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。(3)氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。2、診斷與故障(1)在氣門塞外聽異響,節奏隨發動機轉速變化而變化,發動機溫度變化或單
提問者:meilishuofans2016-09-27
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者:2015-12-19
雪鐵龍新愛麗舍 畢加索 世嘉 1.6的 16V的車輛實用的是新版的博士ME7.4.5版本的電控單元,對排放方面的要求比較高。在天氣突然變冷的情況下,汽油中的水分含量增加,在冷車時,汽油燃點下降,引起點火失敗或者燃燒不
提問者:txxhbjy2013-07-20
檢查噴油嘴節氣門,檢查怠速馬達。發動機故障燈亮的話應該就是節氣門的故障,如果還不行就檢查油路并清洗。
提問者:abahuang2013-03-16
建議你先清洗一下油路和接氣門
提問者:ljmsj2013-08-27
電噴發動機是用怠速馬達不用調怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。
提問者:xtwfnh73992013-05-11